2022 Алтай

Ну, вот. Уже дошёл до эпиграфов. Этак и прологи с эпилогами появятся, чего доброго...

Это, разумеется, шутка. Ехать хотел, только поначалу планы были другие. Компания намечалась та же, что и в Смоленске, но с некоторыми заменами. Как-то возникла мысль, а не поехать ли по Золотому кольцу. Машина есть, довольно просторная. Жильё закажем. Прокатимся. И даже начали прорабатывать маршрут. Но тут вдруг...
Но тут вдруг прозвучало: коллега жены по музыкальной школе с юности мечтает побывать на Алтае. Очень хорошо, едем на Алтай. Времени на проработку самостоятельного перемещения уже не оставалось, обратились в турагентство. Может, и зря. Странное оно какое-то. То есть, сама программа экскурсий устраивала, в меру экстрим, без фанатизма в плане сплавов на плотах, скалолазания и прочего подобного. Но перелёт не предоставляли. Сами-сами...
Ладно, сами, так сами. Не впервой. Экскурсионная программа начинается в девять утра. Рейсов, прибывающих прямо к началу, не обнаружилось, стало быть, накануне. Опять же, прилетать под вечер, переночевать и сразу в бой тоже не хотелось. Нашли дневной, чтобы погулять по городу, осмотреться и сделать припасы. Дневной - это условно, старт в пять утра, пересадка в Москве. Но с учётом плюс четыре часа, как раз и получится. Прибытие в Горно-Алтайск.
Тут замечу, что представления об Алтае были довольно поверхностными. Знал, конечно, что есть такой. Ну, там, горы, озёра, степи, тайга. Всё, кроме тундры и тропиков. Ещё - родина гречихи. Но оказалось, что с административной точки зрения Алтаев - два. Алтайский край и Республика Алтай. Так вот, летим в республику. Она замечательна уже тем, что это единственная в стране автономная республика с единственным городом. Всё остальное - посёлки и сёла.
Стало любопытно, а что туда летает. Посмотрел в интернете аэропорт Горно-Алтайска. Полоса короткая, стало быть, не крупнее А-320 и то - на пределе.
Обратный перелёт - прямой, до Санкт-Петербурга.

Итак, вещи собраны, уложены. Ждём ночное такси и в Пулково.

А там - белые ночи.



Взлетели, чуть пролетели и - в Домодедово. Там какая-то неожиданная автомобильная выставка.





Ночь без сна, без кофе тут не обойтись.



Ещё каких-то четыре с хвостиком часа - и мы в столице Алтая. Судя по энергичному реверсу и торможению, полоса действительно короткая.







Здание аэровокзала крошечное, тесноту внутри усугубляют механизмы для досмотра.
До города примерно девять километров, добраться - не проблема. Таксисты так и рвут на части. Как потом оказалось, маршрут почти любой протяжённости стоит ~ 200 руб. Гостиница сразу на въезде в город.





С виду - вполне, внутри оказалась... Короче - удобства на этаже. Ладно, на одну ночь сойдёт. Сам номер вполне себе ничего. Даже с умывальником.





Разместились и - в центр. Туда идут почти все автобусы. Стоим на остановке - ждём.





Ждали недолго, загрузились едем. Поездка стоит двадцать (!) рублей. Удивительный народ алтайцы! Спросив, откуда прилетели (своих, видимо, всех - в лицо), кондуктор тут же включила экскурсовода, и до центра доехали, узнав о Горно-Алтайске всё или почти всё. Активно помогали пассажиры.

Наконец, нам сообщили, что мы выходим.











Столица Алтая - город очень самобытной архитектуры. Конечно, есть и советские здания, в той или иной степени перестроенные, а есть и новые. Самые пышные и красивые - казённые палаты, правительственные, банки и прочее.
Нас в первую очередь интересовало поесть. Раз уж поспать не удалось. Портье в гостинице посоветовал узбекскую харчевню в углу площади.



Хотелось чего-нибудь национального, ладно, хотя бы узбекского.



Оказалось, хозяева - не догматики, и в репертуаре есть много чего. И очень даже вкусно и... Удивительно недорого! На двоих, да ещё и с пивом, легко уложиться рублей в семьсот. Наелись до состояния "Щас спою". Забора не оказалось, вышли так.
А на площади назревает какое-то торжество, вроде бы день молодёжи. Везёт нам.





Обратно решили пешком. Ещё по пути в центр приметили нужные магазины. У нас свой праздник.
Идём не спеша, как японский турист, щёлкаю всё подряд. Мне на поездку одолжили аппаратик с оптическим видоискателем. Который нужно прикладывать к лицу и смотреть в дырочку. Как же не хватало этого все эти годы!
Город очень узкий, вытянутый в длину километров на десять. Нам идти половину. После такого обеда - в самый раз.

Любопытное здание. Потом спрашивали, что это. Никто не знает, начали строить одни, продолжили другие...



Город активно украшают. Что-то вроде сада камней.



Лётное училище. Во время войны переехало из Ленинграда, да так и осталось.



Новые, очень симпатичные дома.



Забавные вывески, как я люблю.





Очень много пивных, то ли магазинов, то ли просто пивных. Вовсю применяют эвфемизмы, ведь открытым текстом - низзяя!



Ожидал, что тут засилье праворулек. Оказалось, что да, много, но даже не половина. "Нормальных" явно больше, а говорили - за Уралом все на японках. И совсем удивительно, немало российского автопрома, причём новые, Гранты и Весты.



И обратите внимание на светофор. Манерный, в виде перекладины, прям, как в центре Питера.

Вокруг - горы. И домам кое-где тесно, лезут наверх.







Улицы местами такие широкие, что можно не успеть перейти на зелёный. Особенно с послеобеденной скоростью...



Даже из какой-то машины крикнули:

- Вы чего на красный идёте?!

Получили в ответ:

- А вы чего справа за руль сели?

Какая красивая кадастровая палата. Наверное и кадастр - загляденье!



Есть даже набережная. Почти гранитная.





Река Майма.



Совершенно замечательные скверики и садики. Это - сад Семьи.





Переходим на другую сторону Коммунистического  проспекта (как и в Смоленске, тут нет массового переименования улиц, может, и правильно, недешёвое это удовольствие, есть на что тратить) и попадаем в Парк Победы. Дальше увидим, что на Алтае очень чтят память погибших и победивших. В любых крупных сёлах есть мемориалы и они не заброшены, видно, что помнят и поддерживают.

Позже гид рассказывал, что с Алтая ушло на фронт очень много. И очень много сразу погибало. Оказалось, что таёжники, сплошь отменные стрелки, никак не могли понять, как это, - стрелять в людей? Нельзя!..

Вот и парк.







Ещё немного вывесок.





И даже такое:



Интересно, как их принимают?..
А мы добрались до гостиницы, посетив нужные магазины, и стали принимать более привычное... Нужно было ещё попробовать отоспаться, завтра, в девять - начало.

Утро следующего дня. Заканчивается самодеятельность и начинается отдых по расписанию. Надо сказать, уже отвыкли. хотя в Смоленске слегка вспомнили. Программа предполагает поездки туда-сюда со сменой мест обитания. Перспектива ездить в большом автобусе не слишком пугала, как и два-три десятка совершенно посторонних людей. У нас своя компания.
Итак, утро. Подъём, завтрак из припасённого заранее, пакуем вещи.
Кстати, уже очень давно выработалась привычка: в гостиничных номерах и апартаментах никогда ничего не раскладывать в тумбочки или ящики. Только полки в шкафах и вешалки. Забыть что-либо при отъезде почти невозможно.
Близится девять утра. Звонок от гида, нужно выходить и грузиться. Выходим и... Первый шок. Но приятный. Нас ожидает не громадная икарусообразная повозка, а семиместный, не считая водителя и гида микроавтобус Фольксваген.
Знакомимся. Водитель Сергей и гид Байрам. На вопрос - это всё? (Мало ли, вдруг микроавтобус - только "трансфер" до большого автобуса). Отвечает - да, только сейчас заедем ещё в одну гостиницу, заберём двух человек. Это и будет вся тургруппа. Вот это здорово!
Чуть проехали и забираем молодую семейную пару. Оказались тоже из Питера! Улыбчивые и приветливые, прям как мы.
Объявляется программа первого дня. Едем в Манжерок, потом ещё куда-то смотреть водопад, прокатимся на надувной моторке, ботанический сад и в конце дня - первое ПМЖ.

Манжерок. Слово, знакомое с детства. "Расскажи-ка мне, дружок, что такое Манжерок!" Песня, написанная специально к молодёжному фестивалю дружбы советского и монгольского народа "Алтай 1966".
Авторы - Оскар Фельцман и Наум Олев. Текст приводить не буду, желающие легко найдут в интернете. Детские же воспоминания, кроме первых строк и припева, ровным счётом ничего не выдают. И немудрено.
И композитор, и поэт видимо совершенно ничего не знали о Манжероке, кроме того, что там будет фестиваль. И написали что-то среднеарифметическое. Подозреваю, что не узнали и после.

Ехать недалеко, километров тридцать. Первая остановка - памятник Вячеславу Шишкову. Тому самому, "Угрюм-река". А ещё он был инженером, занимавшимся исследованием Сибири и Алтая. Дороги и плотины - в том числе и его вклад.
Монумент расположен на берегу реки Катунь. Надо сказать, что здесь, как нигде ещё, чувствуется, что расселение людей происходило, да и сейчас происходит, вдоль рек. Тут нет ничего удивительного. Реки были первыми "дорогами". Но если на равнинах есть хотя бы теоретическая возможность вести путь в любом направлении, то здесь - только вдоль рек. Что и наблюдается по большей части.







А это наш передвижной дом на ближайшую неделю.



Прибываем в Манжерок. Когда-то это был небольшой посёлок, горнолыжная база, озеро. Теперь на это всё наложил лапу Сбер. Строится гостиничный комплекс, устанавливается оборудование для горнолыжных трасс и так далее. Возможно, лет через несколько всё придёт в норму, но сейчас...







Уже есть своеобразные украшения.





Нам же предстоит подняться на гору и полюбоваться видами сверху.
Подниматься будем вот на этом.





Мы приехали чуть раньше, канатку только-только запустили, и посадки ещё нет. А пока стоим - греемся.



Показался интересным контраст современных кабинок, тросов и опор канатной дороги и окружающих гор. Всё думал, как их выстроить, так и не решил, как лучше. Вот на выбор.







Ну вот, вроде бы началась посадка. Едем.







В оранжевой футболке - наш гид Байрам. Пока ехали, задавали вопросы, он нам, а мы - ему. В частности, кто он по национальности. Сказал, что алтаец. Оказывается, есть такой народ. Тюркской группы, достаточно обособленный генетически. Потом на эту тему услышим много интересного, а пока едем в кабинке и любуемся видами.







Честно говоря, увидев строительство вблизи, заподозрил, что сверху это будет эмблема Сбера - разорванное кольцо и галочка. Оказалось - нет. Может, достроят ещё. Надо им идею продать...

Вот и наверху.



Как же повезло с погодой. А то не видать бы этого всего...







Очень своеобразно выглядят контуры гор и холмов. Впечатление, что у них на макушках выстрижены "ирокезы". И такое много где ещё будет.



Наверху - площадки, кафешки и места для фотографий "на память".







А ещё можно подняться чуть выше по тропинкам и лесенкам. Поднимаясь, невозможно не оглядываться, настолько притягательны эти пейзажи.







Даже не могу определить, мешает дымка или наоборот, добавляет впечатления...

А лесенки-тропинки ведут к "капищу для чайников".











Золотая баба - определённо баба, насчёт золотой - не уверен.



Поднимемся ещё немного.



Если такие восхождения на гору будут и дальше, мы - не против.
Вид в противоположную сторону.



Что бы это значило? Неужели кто-то и машину с собой потащит?



Местная живность.



Возвращаемся вниз. Перевёрнутый домик оказывается имеет и подробности.





Дальше едем вдоль Катуни. По пути делаем остановку набрать воды в роднике.





Как раньше торговля и общепит жались к рекам, так сейчас - к дорогам, а те, в свою очередь - всё равно к рекам.



Попадаются и такие транспортные средства.



Чем только не завлекают покупателей.



Вот и родник. Надо сказать, так уж необходимости пополнить запас воды не было. Потихоньку начали понимать, что наш гид - человек неравнодушный. Можно было спокойно проехать мимо, вода у всех есть и более того, в автобусе всегда была упаковка бутылок. И предлагалась желающим. Не уверен, что это входило в обязанности Байрама.

Родник. Просто из земли вытекает вода.



Байрам - язычник. Так он сказал. Не то, чтобы водится с шаманами, верит в духов и прочее. Просто по внутреннему убеждению, по ощущению себя, как части здешней природы. Сказал нам, что воду сразу набирать не нужно. Сначала окунуть руки, потом умыть лицо, подумать о чём-нибудь хорошем, набрать в ладони, глотнуть, а потом уже набирать в бутылки. Так и сделали. Вода восхитительно вкусная и холодная. Её тут можно пить где угодно. Из ручьёв уж во всяком случае. Почувствовали, что быть язычником неплохо...

Вообще вдоль дорог - неисчислимые лавочки, магазинчики, кафешки и харчевни. И везде - хариус, сиг, шашлыки из чего угодно, мёд и напитки любой крепости из любых исходников. Байрам сказал, что не нужно кидаться на всё подряд. Он подскажет, где купить. Чтоб наилучшего качества и без мухлежа. Так или не так, гешефт групповодов и торговцев - дело обычное. Но купленное по его наводке ни разу не разочаровало.

Высаживаемся в месте, где будем форсировать Катунь. Водопады - на другом берегу.



Проходим к берегу. Очень знакомые "инсталляции" из камней. Как в Карелии.



Забавный монумент.



А тут уж прям отель.



Вот по этому висячему мосту предстоит переправляться. Тут большинство мостов такие. Другие, наверное, не выживают.





Вот такая Катунь.





Никакого судоходства, кроме экстремалов, не наблюдается. Спросили, что, раньше плавали по этим бурунам и камням? Плавали. Как? Так. Других рек тут нет.







Кто-то уже переправился.



А кто-то, увлёкшись фотосъёмкой, запаздывает.



Идём через лес к водопаду.





В туристических местах часто будут попадаться такие вот гирлянды.



Байрам объяснил, что повязывание ленточек, как один из моментов общения с тонким миром, - штука, требующая настроя и понимания, для чего это делаешь. Поэтому разноцветные лоскуты, повязанные на ветках туристами его очень огорчают. Хорошо, что в последнее время для праздношатающихся устраивают вот такие "коновязи". А грубо завязанная лента может и навредить дереву. И повязавшему. Но это - его проблемы.

Водопад не ошарашивает и не изумляет. Не Ниагара. Но гид объяснил, что не время. Вот когда весной в горах тает снег...





С водопадом соседствуют неизменные лавки сувениров и кафешки. Можно побродить, через полчаса - сбор на берегу.



Предстоит возвращение на исходный берег на надувной моторке.
По пути встречается странноватое "тапочное" дерево.



Для обеспечения непотопляемости нас экипируют.



А вместо билета в кассе выдали вот такие жетоны. При посадке нужно отдать кормчему.



Так, стоп! Это точно Катунь, а не Стикс? Лодочника, часом, не Хароном кличут? Повертели жетон, нет, вроде бы не обол. Ладно, будем надеяться, что всё обойдётся. И окажемся опять в Фольксвагене, а не в Аиде.

Загрузились и поехали. Описывать ощущения не буду, лучше сами посмотрите на видео.

Через Катунь. Вид изнутри.

В момент примерно 3:15 на скале видна будка, оттуда ведётся съёмка. На суше потом выдают флешку с картинками и видео. Взяли одну на всех.



Через Катунь. Вид снаружи.

Всё. Катунь одолели. Все живы-здоровы, даже не намокли.



Окрестности не перестают удивлять. Иногда вот каким-то невероятно нежными оттенками зелёного.



Обедаем. В стоимость тура не входит. Вкусно и дёшево.



После обеда везут в ботанический сад. Под открытым небом. Поскольку эндемики, и им эти условия - в самый раз.





А это - аил. Слово есть во многих языках тюркской группы. У алтайцев - традиционное жилище. Отношение к нему трепетное и уважительное. Помните крыши современных зданий в Горно-Алтайске? Конусы-пирамидки? И во дворах частных владений часто встречаются рядом с домами.



Экскурсовод рассказывал про растения, названиями и описаниями грузить не буду (не записывал и, естественно, не помню). Вот просто картинки.





































Если кому-то показалось, что зелень на снимках какая-то не совсем натуральная, выглядит как-то не так, слишком ярко и насыщено, он не ошибся. Только достигнуто это не фотошопом, а применением поляризационного фильтра.
Помните фото музыкального инструмента в витрине из Смоленска? Фильтр ослабляет отражения, а листва довольно сильно бликует, делая поверхность листьев блестящими и слегка белёсыми. Больше скажу, фотошопом этого эффекта не достичь. Так что фильтр - уникален по своему действию.
Если не надоел фотозанудством, ещё несколько иллюстраций. После экскурсии спустились к речке. Название не скажу. Они тут все, либо Катунь, либо её притоки. Дальше будут пары снимков с фильтром и без.













Нельзя сказать, что примененять фильтр нужно везде и всюду. Вовсе нет. Та же вода может сильно проиграть в естественности. Хотя в других условиях фильтр может подчеркнуть то, что в толще воды. Позже увидим.
На парах снимков можно заметить, что листья и трава выглядят по-разному. И дело не только в оттенке и насыщенности. Вот, пара снимков, сделанных ранее:





Ладно, хватит нагонять скуку.

Намотавшись за день, прибываем к первому стойбищу. Коттеджный городок в лесу. Памятуя проколы предыдущих поездок, документирую.

Вид внутри.







Совмещённый с соседями балкон.



С балкона вот такой вид.



Довольно занятные избушки. Так и хочется: избушка-избушка, повернись ко мне передом, к лесу - задом. И при этом они ещё и построены по росту. Интересно, жильцов тоже по расту подбирают?

Выходить и фотографировать снаружи уже не было сил, а выглядел домик вот так.



Но это было уже на следующий день.

Шурик! Огромное спасибо за такой подарок - не одна, а сразу две серии путешествия на Алтай. Интересный рассказ о Горно-Алтайске. Теперь можно сказать, что благодаря твоим фоторепортажам, немного познакомилась с этим городом. Множество прекрасных природных пейзажей. Шаманы, бубны, языческие обряды...Рафтинг по Катуни впечатляет. Очень красивый ботанический сад. Уникальная природа Алтая. И про применение поляризационного фильтра тоже очень хорошо объяснил. Всегда с большим удовольствием читаю "путевые заметки" о твоих путешествиях. Жду продолжения .

эх, красота!!!

Утро следующего дня. Начинаем с завтрака, того, что "весь включён".
Довольно недурно обставленный ресторан. С довольно спартанским репертуаром. Даже без яичницы. Только за дополнительную плату.



Ладно, за дополнительную, так за дополнительную.
Ещё раз поглядим на наше пристанище.



Здесь хорошо виден балкон, на два номера, соседний номер - как раз нашей компании. Очень удобно.



На территории обнаружилась вот такая суровая самоходка. Её хозяин всё время дежурил у входа на ресепшн, обещал отвезти в самые-самые красивые места, куда, кроме него никто дороги не знает. И в самые вкусные и дешёвые харчевни. Заодно нещадно критиковал всех остальных, включая и нашего гида с водителем.



Наконец, все позавтракали, пора в путь. В программе дня значился альпинизм. Точнее, примерно так: "Подъём по туристической тропе в сопровождении инструктора, прогулка по хребту к вершине горы Бабырган".
Гора эта находится недалеко к северо-западу от Горно-Алтайска. Её хорошо видно из аэропорта. Не бог весть какая высокая - 1008 м. Учитывая, что подножие не на уровне моря, вроде бы ничего такого. Местные говорят, что эта гора - предсказатель погоды. Если вершина в облаках, то будет дождь. Может и так.

Разница в четыре часа - довольно существенная, все, как сонные мухи. Заявляем, что без кофе никуда не поедем и, тем более, не полезем. В чём прелесть маленькой группы и покладистого гида. Нет проблем, кофе, так кофе, тем более, что есть как раз достойное место на Чуйском тракте. Это главная дорога республики Алтай.
Приехали. Вот такая милая харчевня с названием "Дичь".







Кофе действительно прекрасный. Но есть нюанс. Уже поняли, что здесь свои представления о размерах эспрессо. И если не попросить заранее поменьше воды, то нальют чуть ли не в пивную кружку.
Впервые в жизни отчётливо ощутил, как после приёма кофе открылся глаз...

Выдвигаемся. По пути Байрам сообщил, что нужно ещё заехать забрать некоего Валеру, это его бывший студент. Забыл упомянуть, что Байрам преподаёт, как-то называется "Туризм и ещё что-то", точно не помню. Валера - знаток Бабыргана, и его помощь будет не лишней.
Оказалось, что в точку встречи помощник прибыл на мопеде, в микроавтобус - не вариант. Договорились, что едем врозь, встречаемся у моста через Катунь, тем более, что Валере ещё куда-то нужно заехать.

Доезжаем до моста. Есть время погулять вокруг.
Мост крайне примечателен. Он подвесной и "одноколейный". Движение - попеременное.







Запечатлеваем со всех сторон.







И идём на бережок. Тут довольно людно. Для этих мест.







Пообщались с рыболовами.



Проверили мост.



Гора наша вроде бы где-то там. Но это не точно.



А вот и обещанный орёл.







Правда, не совсем орёл. Родственник. Предположил, что это - коршун. На это указывает чуть-чуть "ласточкин" хвост. С лёгкой выемкой. Потом интернет подтвердил.



Рыболовы при деле, таблички на деревьях тоже. Хотя лёд ещё нескоро.





Наконец, дождались Валеру. Едем через мост. Занятные ощущения. Мост заметно раскачивается, особенно посередине. Даже не хочется представлять, каково оно при сильном ветре.

Последний отрезок пути - по полевой дороге. Сергей высказывает опасения насчёт дождя. Если пойдёт - не выберемся. Весьма возможно, дорога местами очень кривая и уклонистая. На грани проходимости Фольксвагена. По мокрому не пройдёт.

Выгружаемся, и нам раздают снаряжение - трекинговые палки.



Клетчатый товарищ спиной к камере - Валера.

От подножия гора выглядит, как лесистый холм. Ничто не предвещает...



Двинулись в путь. Первый отрезок до кромки леса - самый простой, но сразу озадачил. Казалось бы, идём по ровной сухой тропе, пусть и на подъём, а с дыханием уже что-то не так. А дальше? Успокоили, ничего, сейчас наладится. Ну-ну...

Вроде прошли немножко, а уже высоко.







Вошли в лес. Первый привал.



Дальше большая часть пути шла просто по лесу. Просто... Только лес, мягко говоря, неровный. Тропа шла, где по камням, где по корням, где просто земля, иногда сыпучая. И уклончик, так на глаз (транспортир не захватил) градусов до тридцати, а местами и больше. Народ активно пользовался палками, а я так и не понял, зачем они, только мешают. Укоротил до минимума и нёс в руке. Скоро нашлось применение. В крутых местах забегал вперёд и, протянув палки вниз, вытягивал желающих. Иногда приостанавливался что-нибудь щёлкнуть, но больше был рядом с женой. У неё, увы, старая травма колена. Максимально страховал.





Попадаются очень удивительные деревья. Тяжёлая у них тут жизнь...





Потихоньку появляются и скалы. Прорастают.







Снова привал. А мы уже довольно-таки высоко.





Когда же будет прогулка по "туристической тропе"?



Отдельные "камушки" выглядят прям-таки рукотворными.



И тут растут не только скалы...



Как же сильна тяга к жизни...



И к красоте...



Тут раздолье для альтернативщиков. Ну кто усомнится в искусственном происхождении такого:



Тропа идёт не только вверх. Есть и спуски, что особенно обидно. Тратить набранную высоту... Опять наверх.







Ещё в начале пути возник резонный вопрос: 1008 метров это вверх, а в длину сколько? Ответили - километров четыре-пять. За восемь часов должны успеть. И если поначалу показалось, что это как-то слишком. то постепенно стали понимать, что нет, хорошо, если уложимся. Внушало надежду, что общая траектория действительно стала почти горизонтальной, если не считать небольшие локальные вверх-вниз. Даже стали замечаться красоты.







Второй резонный вопрос, периодически задававшийся начиная с двух часов пути - сколько осталось? Ответ всегда был одинаковый - минут тридцать-сорок. Ответ этот слушали ещё часа полтора.
А пейзаж внизу становится всё мельче и мельче.



А скалы торчат всё выше.



Деревья всё извилистей.



Наконец, когда до финиша остались очередные полчаса, сделали большой привал с перекусом. В программе это называлось "пикник". Должен заметить, это было кстати.



С новыми силами бросились штурмовать следующие полчаса. Скалы вокруг очень затейливые. Будто бы развлекались великаны и складывали камушки, чтобы расчистить дорогу.





Великаны постарались на славу. Даже вот такие лужайки получились.



С красивыми обитателями.



И как могло обойтись без ленточек.



Деревья стали попадаться другие.



А скалы словно бы смотрят на тебя.



При желании можно разглядеть и профили и отдельные части лиц, да вообще, что угодно.





А тут, кажется, начали ваять сфинкса, но бросили.





Стали строить крепость.





Очередные полчаса прошли, и мы добрались до площадки на краю горы. Привал. На земле половинка полена - скамейка, кострище и вид на волю.





Поскольку группа растянулась, то часть уже ушла вперёд. Отставшие отдохнув двинулись дальше. Алла сказала, что дальше не пойдёт, посидит здесь. Нога не внушала доверия, ведь осталась действительно, пусть и короткая, но самая трудная часть пути. Посидит, полюбуется окрестностями.







Мне было предложено пойти со всеми. Даже думать не стал. Конечно, тоже остаюсь. Посидели, ещё посидели, а небо как-то всё мрачнее и мрачнее. Решили не ждать группу, а идти потихоньку назад. Позвонили ушедшим. Как потом рассказали, Байрам очень всполошился, хотел было возвращаться к нам, чтобы отвести вниз, потом всё-таки решил, что если мы двинемся потихоньку и осторожно, то ладно, но только очень аккуратно. На том и порешили.

Дальше - несколько фотографий, сделанных теми, кто достиг вершины.
А тропа дальше стала совсем непростой. И чем дальше и выше, тем сильнее ветер.



























А это котловина, дальше которой пошли только молодая пара, Люба с Андреем, и Олег, муж Елены, Аллиной коллеги. Лена с сестрой Викой на самый верх не полезли.



Вот они там, внизу.



Вот, и наконец, вершина. Белый ящик хранит журнал, куда можно что-нибудь написать, если захочется.



И Олег на вершине.



А Лена с Викторией уже забились в нишу, прячась от ветра.



Как рассказали потом, на макушку горы залезть было непросто. Молодые справились так, Олег несколько труднее, а дамам Валера даже предлагал припасённое снаряжение в виде сбруи и верёвок, чтобы затащить наверх, но они отказались.

А мы тем временем потихоньку двинулись назад. Почти сразу навстречу попались двое. Молодой человек атлетического обличья и девушка, тоже спортивного вида. Поприветствовали друг друга, они поинтересовались, как там на вершине. Ответили, что не поднимались, колено не велит.
Распрощались, пожелав друг другу удачи.

Дальше фотографий до самого низа не будет. Не до того было.
Часто говорят, что спускаться труднее. Не совсем так. С точки зрения дыхалки и вообще расхода сил, тут гораздо легче, гравитация в помощь, главное не давать ей разгуляться. А вот с точки зрения устойчивости и опоры, то наверное, да. Так что порой и боком, и вообще задним ходом. Задача осложнялась ненадёжным коленом. Хорошо у меня оказались очень цепкие кроссовки, прямо с эффектом геккона (это ящерица, с лёгкостью бегающая по стенам и потолкам), даже на наклонных гладких камнях держали хорошо. Это было кстати, поскольку более удобные точки опоры нужно было оставлять Алле.
Так вот, почти слившись в танце, четырёхногим не пойми кем и спустились. Ещё один неприятный момент. Тропинок-дорожек на горе немало. Но когда идёшь за предводителем, на это не обращаешь внимания. А оказалось, что тропка периодически ветвится. Каких-либо ориентиров нет. Куда идти? Положился на зрительную память, и она не подвела. Ни разу не ошиблись на развилках.

Единственно фото на обратном пути - камень с отчётливой рельефной буквой "С".



Вот и внизу. Автобус на месте. Перевели дух, попили водички, стали ждать.
Минут через пятнадцать появилась попавшаяся на обратном пути пара. Вот это темп!
Дальше было не очень понятно. Когда подошли ближе, парень как-то странно на нас смотрел. Спрашивает: вы что, одни так и спустились? Одни. Глядит ошарашенно. Вам разрешили? И всё в порядке? Вроде бы...
Качал головой. Попрощались, пожелали, они сели в машину и уехали.
Позже по косвенным признакам вычислили, что это был проводник-инструктор с группой из одной туристки (так бывает). И возможно там на горе принял меня за такого же проводника (хотя какой из меня проводник?). А потом дошло, что это два чайника на трёх с половиной ногах взяли и слезли вниз, и не убились.

Ждём своих. Алла прилегла в автобусе. Делать пока нечего, пошёл бродить вокруг.



Как ни удивительно, на щите название горы - с ошибкой. Гора всё-таки Бабырган.

Сменил объектив и пошёл исследовать обитателей травы.







Почти через два часа появились первые. Ожидаемо, это молодёжь, Люба с Андреем.



Затем Байрам с Викой.



И Олег с Леной.



И последним примчался Валера. Он ещё куда-то забежал по пути.

Все живы-здоровы, никто не побился. Всё хорошо.
Дружно заявили, что наше с Аллой решение не ходить дальше было абсолютно здравым и правильным. Страшно даже подумать, если что...



Сергей торопит, пока нет дождя, нужно уносить ноги, а мы только за!
Общее фото на память и - в путь.



Хронометраж таков. Время на первой фотографии у подножия - 8:22, на последней - 16:08 (время в фотоаппарате не переводил, так что, + 4 часа). Действительно восемь часов.
Конечно, ожидалось что-то более цивилизованное, не лестницы и асфальтированные дорожки, но хоть как-то... Хотя народ туда даже с палатками и ночёвками ходит, и маршрутов там несколько.

На обратном пути заехали за продовольствием и - домой. Ждал сюрприз - кромешная темень. Sveta.net. Вот @! Нет и воды, она тут тоже электрическая. Пока на ощупь пробирались в номера и решали, что и как будем делать, свет появился. Помылись, сели на балконе ужинать. Жизнь опять налаживалась.

Так вот я и не покорил вершину. Но не жалею ни секунды.

Ночью всех мучил один и тот же кошмар: по коридору бродит низенькая фигурка в длинной до пят рубахе с забинтованной головой и щетинистой физиономией. Позвякивает колокольчиком и бормочет: "Бабыр... Бабыр... Бабырган!.. Бабырган!"

Вот это приключение, Шурик! Восхождение на гору Бабырган. Даже не дойдя до вершины, взору открываются такие зелёные просторы и красоты! Представляю, какой там воздух! Разнотравье, смешанный лес, скалы, каменные валуны и глыбы причудливых форм. Парящий высоко в небе орёл тоже впечатляет размахом крыльев и своим совершенством. Не менее интересны, как ты выразился, обитатели травы – бабочки, мотыльки и клопы. Маршрут непростой. Знаю не понаслышке, что такое травмированное колено, и насколько нужно быть осторожным и не перегружать ногу. Хорошо, что ты не пошёл до вершины один, а остался с женой. Такой поступок говорит о том, насколько для тебя важен человек, а не всё остальное. Вид с самой вершины горы Бабырган шикарный! Но, в данном случае, совсем неважно кто сделал эти фотографии. Сила жизни в растениях так велика, что они растут на камнях, принимая очень необычные формы. Как обычно, разбавил обилие изумительных фотографий своим фирменным юмором. От души посмеялась. Спасибо!

Друзья-соратники по путешествию наконец-то поделились своими фотографиями. Корректировать тексты не буду. Просто дополнение.

Родник. Следуем заветам алтайских духов.



Манжерок. В кабинке подъёмника.



Перед отплытием.



Первые шаги на Бабыргане



Вторые, третьи, четвёртые и т. д.







По другую сторону самобранки.




Видео, почти с вершины Бабыргана

Совсем забыл упомянуть важный момент. Уехали мы двадцать пятого июля. Это было как раз начало очень жаркой недели в Санкт-Петербурге. И в Горно-Алтайске поначалу было очень не холодно. Утром в Манжероке было 32 градуса. Но потом климат смилостивился, в основном была переменная облачность и температура около двадцати пяти. Плюс-минус. Вполне комфортно.

Следующее утро после Бабыргана. Просыпались с некоторой опаской. Ожидалось, что всё будет жутко болеть и отваливаться. К удивлению, ничего такого.
Программа следующего дня предполагала первым пунктом подъём на гору Луковка. Мудрый Байрам ещё в первый день предложил заменить на посещение питомника с оленями-маралами. Оценили его прозорливость. Возражавших не было.

После посадки в автобус первым делом напали на гида по поводу вчерашнего. Как могло случиться, что маршрут на Бабырган с лёгкостью предлагается пенсионерам? И ладно, всё обошлось. Да и просто: вдруг бы пошёл дождь? Что тогда делать? Ответ был таков: он не просто так пригласил присоединиться Валеру. Тот несколько лет проработал спасателем. И несмотря на несерьёзный вид очень могуч физически, а в потрёпанном рюкзаке - снаряжение, в том числе специальное. Если бы пошёл дождь, дорога назад, конечно, растянулась бы до ночи, но безопасность была бы обеспечена. В критических местах Валера натянул бы верёвки, вбил бы (не помню, как называются) опоры. В самом крайнем случае - взнуздал бы спускавшихся и пристёгивал к страховке. Не всех сразу, по очереди.
Байрам тут окончательно убедил нас, что с гидом нам очень повезло... Ведь ни какие Валеры программой тура не предусматривались.

Коль скоро очередное восхождение отменилось, переходим сразу ко второму пункту. Поездка в село Чемал. Местность в округе примечательна сразу многим. Слияние Катуни с рекой Чемал. Остров Патмос. Чемальская ГЭС. И просто тут невероятно красиво.

Первая остановка по пути - просто так, очень живописное место.



Называется Зубы Дракона. Выступающие из воды острые скалы.





Автомобильно-пешеходный мост на другой берег. Разумеется, подвесной.





Ещё при первом знакомстве с Катунью обратили внимание на цвет воды.



Зеленовато-белёсый, иногда почти молочный. Байрам сказал, что по цвету воды можно определить сезон. По крайней мере весной-летом-осенью. Сначала весной вода совсем молочно-серая, потом начинает появляться зелёный оттенок. И к концу августа-сентябрю река становится бирюзовой. Цвет воды определятся тем, что река по пути с ледников в себя вобрала.
Посмотрим поближе на зубы.







И просто полюбуемся красотой.

























Следующее место остановки - остров Патмос.
Откуда такое название в здешних краях? Из Греции. Там тоже есть остров, тоже Патмос. Какая связь? Религия.
Греческий Патмос с древних времён был для верующих особым местом. Греки построили акрополь, римляне же определили остров местом ссылки. В том числе христиан, в том числе апостола Иоанна Богослова. Здесь он и получил откровение, лёгшее в основу Апокалипсиса.
Алтайский Патмос не столь древний. То есть сам остров явно не новый. А вот название получил значительно позднее греческого. Освящён в 1855-м. Как назывался раньше и почему получил такое название, не нашёл. А экскурсоводы не говорили.
В разное время на острове строились храмы, по разным причинам строились заново. Последний дореволюционный уничтожен в двадцатых годах прошлого столетия.
Дальнейшую судьбу острова определил московский фотограф Виктор Николаевич Павлов. Впервые попал в эти края в семидесятых. В 2000-м построил новый храм. Иоанна Богослова. Вроде бы вложил в строительство всё, что имел, включая московскую квартиру и студию.

Дальше буду по мере поступления фотографий.

Останавливаемся на парковке, идём к острову через сосновый лес.





Единственный путь на остров - подвесной мост.



Сейчас он весьма мощный и надёжный, раньше, говорят был сродни аттракциону. Дойдёшь-не дойдёшь.







На острове небольшая постройка из кедра (как и многое что здесь).



Как обычно для подобных мест, кроме святости и намоленности есть и особенное. В этом случае - две иконы, найденные будто бы на месте сгоревшего храма. Будто бы поначалу это были просто обгоревшие тёмные доски. Будто бы с момента восстановления храма стали потихоньку светлеть, и теперь уже можно разглядеть на них какие-то контуры и очертания.

Долго не задерживались, вышли наружу. Ещё достопримечательности.





Оглянемся ещё раз на мост.



Дальше по программе - местный музей. Его хранительница - вдова фотографа.









Дама очень своеобразная. Рассказывала о трудностях их с мужем подвижничества. Как упорно сопротивлялись местные "язычники", как вредили и мешали. Язычники или кто ещё, но её просто трясло от ненависти. Но быстро переключалась на умильный тон, когда подходила к фотографиям посещавших остров иерархов всея Руси.
Я спокойно отношусь к верующим. равнодушен (почти) к религии. Но тут просто стало душно от всего этого.
Не стану развивать эту тему.
Вышли поскорее на воздух. Бог ей судья. Не знаю, что сподвигло успешного фотохудожника на такие резкие перемены. Он так решил и сделал. Упокоился здесь же, в 2011-м.



А наш путь - дальше. К месту слияния Катуни и Чемала.



Тропа вдоль Катуни, в меру спотыкабельная. А уж красота вокруг...















А вот тут, слева, на кромке, уже видно, что у берега вода другого цвета. Это вода Чемала. Какое-то время не хочет смешиваться с Катунью.









Остатки подвесного моста.



Ещё немного вперёд, спускаемся вниз к Чемальской ГЭС. Раньше имела большое значение для энергоснабжения округи. Теперь стала не нужна. Оставлена, как туристический объект. Местные античные руины.





Электростанция крошечная, прям игрушечная. Но имеет все необходимые органы и детали.





Цвет воды Чемала - тот самый почти бирюзовый, какой позже будет и у Катуни.





Сразу от ГЭС начинаются заросли лавочек, магазинчиков и кафешек.



Репертуар схожий - мёд, кедровые орехи, рыба, копчёности и... медовухи-настойки и прочие самогоны. Дают пробовать в надежде, что купим. Наливают смехотворно мало, но. Можно попробовать три-четыре вида, а лавочек впереди... На выходе было уже вполне неплохо!

Под конец стали появляться даже вполне цивилизованные то ли гостиницы, то ли апартаменты. С детскими площадками и цветниками.







Выходим на край географии. Тут уже ждёт автобус, которые перебрался сюда, чтобы нам не возвращаться.



Едем в село обедать и сделать кое-какие покупки.





После обеда нас везут на пасеку. Вернее, не на саму пасеку, а в этакий "шоу-рум" под открытым небом. Оформлено просто удивительно.









А что это за жизнь? Без пианины...



Сразу понятно, что дела идут неплохо.

Среди заманух есть даже специальное помещение, где под лежанками стоят ульи. Говорят, что очень полезно и умиротворяюще. Не знаю, не знаю. При нас желающих не нашлось.



А дальше было то, ради чего сюда приехали. Магазин с огромным разнообразием медов. Байрам сказал, что тут всё честно, можно покупать.



А ещё стоял дивный деревянный снаружи самовар с холодненькой медовухой. Градус невелик, но число подходов не ограничено! Совсем воодушевились.

Мёд - штука в хозяйстве нужная. Купили несколько. Насчёт честности. Кажется, первое место из посещённых, где сказали, что продукция прошлогодняя, новой ещё нет. Потому что нет. А место называется:



Наверное, где-то есть ещё по крайней мере двенадцать...

А дальше переезжаем в питомник оленей. Здешние называются маралы. Вообще-то это благородный олень. На Алтае - марал, на Дальнем востоке - изюбрь. Названий у него ещё много.

Питомник - это довольно обширная огороженная территория, где практически в естественных условиях и обитают маралы. Подъезжаем.



Чтобы посмотреть на питомцев питомника, нужно к ним подъехать, сами они не жаждут позировать. Пока ждём своей очереди, нас приглашают посмотреть кое-что другое.
Маралов разводят тут в первую очередь для получения пантов. И всей продукции из них, которая идёт на лекарства, ванны и прочее-разное.
Заходим в сарай, где панты проходят первичную обработку, то есть, висят и сушатся.







Заглянули ещё и в цех, где панты вываривают-выпаривают и что-то ещё делают. Запах ожидался забористей, но даже вполне умеренный быстро выгоняет на волю.

Около "офиса" обнаружились интересные обитатели.





Держались насторожено, чуть что - удирали в дырки подвала. Они тут вместо кошек, что-ли?..

А ждали вот чего. Уже говорил, что к оленям нужно подъехать. На чём? Джипе, квадроцикле? Убегут олешки. Пешком - далеко, да и рогатые могут наподдать. Так что, единственный разумный вариант - на лошади.
Вот как раз возвращается предыдущая экскурсия.
Пока пересменок, нас знакомят с мануалом по эксплуатации гужевого транспорта. Всё серьёзно, под подпись. Подробно, где газ, где тормоз, как рулить, что делать, если...
И вот, наша очередь. Построили, дальше ковбои, бросив взгляд на нашу шеренгу, по каким-то неизвестным признакам выбирают одного (одну), подводят к трапу-эстакаде, где уже ожидает скакун. И, более или менее помогая, водружают на. Что-то слегка настраивают, там, стремена-поводья и - следующий.













Уже готовые кентавры строятся в шеренгу. В последнюю очередь - я. Уж не знаю, почему...
Итак, эскадрон укомплектован, вперёд!





Настоящие скачки, с препятствиями! (Видео)

Дорога довольно быстро переходит на подъём. Не дорога, просто вытоптанная копытами тропа. Рыхлая и скользкая.



Ещё немного и остановка на лужайке.



А на лужайке - вот они, маралы!



На нас - ни какого внимания!



На предыдущем снимке олень довольно-таки покоцанный. Говорят, дерутся.





Попросили ковбоя сфотографировать всех. Позируем.



Тут и меня видно.



Лошади времени не теряют, тоже любят подкрепиться.





А олени всё лежат.



У одной из всадниц что-то потребовалось поправить в амуниции...



Ещё немного постояли.





И перебираемся немного выше по холму. Тут другая семейка маралов, но видно их хуже - в кустах.





Народ уже вполне освоился в сёдлах. Вот, чем не хозяин ранчо?



Экскурсия подошла к концу. Осталось спуститься вниз. А забрались довольно-таки высоко. Спуск с горы порой труднее подъёма, а на лошади - вдвойне. А по скользкой тропе - втройне. Тут было не до фотографий. Вот, единственное, что удалось, остальное всё смазано:



А одна коняга вообще сломалась, ведут на буксире:



Надо сказать, что ковбои неплохо страховали и вообще были очень внимательны.
Вроде бы выбрались на ровное.



А некоторые так сроднились, что походка уже стала общей, жаль видео было не включить...



Когда спешились и вернули ногам прежнюю форму, подошли к домику. А там зайцев-кроликов стало заметно больше. Плодятся, что-ли?



За секунду до запрыгивания в дыру.



Вернулись в комплекс и занялись ужином. В Чемале купили купаты (купили купаты, прямо начало скороговорки...).







Ох, и хорошо же было...





А солнце уже заходит, хотя там ещё есть.



____________________________________________

Скачки на лошадях - наверное одно из самых сильных впечатлений за поездку...
Стоп! А где, собственно, впечатления? Прям, протокол какой-то накатал. Приехали, сели, поехали...

А вот, покатушки достойны того, чтобы о них отдельно и подробно.

Итак. Лошадей все видели, и издалека, и вблизи. Даже гладили-трогали. Наверное, детей на пони катали... А вот так, по лесу, по косогорам, по расползающейся земле...
Лошадки нам достались почтенные. Оно и правильно, кому нужны проблемы? Кем они были в прошлой жизни, бог весть. Одна точно - цирковая. Пару раз подгибала переднюю ногу, вытягивала вперёд другую и сгибала шею. Реверанс. Сфотографировать не удалось, очень внезапно и скоротечно.
Несмотря на жёсткое седло чувствуется, что лошадь - живое существо, под седлом что-то шевелится и перекатывается. И всё время издаёт звуки. То спереди, то сзади. Не соскучишься...
Насчёт управления. Не знаю, как у других, моя абсолютно игнорировала все попытки как-то влиять на происходящее. Натягивание поводьев, влево-вправо, пятками в бока приводили только к увеличению громкости звуков. Если уж совсем сильно тянуть, просто вырывала из рук, мотнув головой. Быстро понял, что управлять, собственно, и незачем. Скакун  автоматический и самонаводящийся. Когда нужно идти - идёт, нужно стоять - останавливается. И вообще, все идут за вожаком-ковбоем. Лошади-беспилотники. Био-дроны. Или даже так: иппо-дроны...
Ещё голосовое управление. Но кодированное. Реагируют только на окрики проводников, но сразу и правильно.
Да, во время остановок все дружно, как по команде, выдёргивали поводья из рук седоков и, как страусы в песок, вонзали морды в траву и начинали жрать. Когда наступало время двигаться дальше, нужно было за специальную верёвочку (?) вытянуть повод наверх и решительно выдернуть голову обратно. Это значило, что едем дальше. Попытка ускорить движение удалась только Андрею, наверное у него рысак был помоложе, почти вскачь пошёл, даже проводники забеспокоились.
Так что, стало понятно, что наилучший вариант - поводья в одной руке, на всякий случай, другой - за лукý седла. Третьей рукой фотографировал.
Особенно это пригодилось на спуске. Если честно, временами было несколько неуютно. В особо скользких местах росинанты начинали дрифтовать, у одного даже задние ноги ушли вбок, но обошлось. А ещё тропа местами слишком близко проходила мимо деревьев, порой даже казалось, что лошадка сейчас об дерево тебя счешет. Один раз пришлось энергично тянуть повод влево, невзирая на протесты и правой рукой отталкиваться от дерева. но всё обошлось...

Наверное, можно повозмущаться. Что ж так? Старым заезженным животным не дают покоя, заставляют на потеху двуногим таскаться по буеракам. И вообще...
А я думаю, что ж. Зато живут, зарабатывают себе на овёс и хозяевам на всё остальное. А есть ли альтернативы?... И захотели бы они эту альтернативу?.. При таком количестве харчевен с национальной кухней?

И ещё. Лошадей на ранчо много. Две смены точно, если не больше. Так что, эксплуатация не слишком жестокая. Отдых имеют.
___________________________________________

Денёк выдался славный. Завтра - длинный забег по Чуйскому тракту.

Следующий день целиком посвящён одной из главнейших дорог Сибири - Чуйскому тракту. И одной из старейших дорог планеты, добравшейся до наших дней. Весь тракт, а это почти тысяча километров, от Новосибирска до границы с Монголией, проезжать не будем. Наш маршрут - от Маймы (рядом с Горно-Алтайском) до села Акташ. Примерно 350 км туда и 350 обратно.

Чуйский тракт проходит частично по следам Мунгальского тракта, упоминавшегося ещё в древних китайский хрониках. Сейчас это современная асфальтированная дорога, а когда-то была просто тропа, потом каменистая грунтовка.
В программе - два перевала, место слияния Катуни и Чуи, древнее городище с петроглифами, гейзерное озеро.
Ходить будем мало, почти целый день проведём в автобусе.

Не стану мучить историческими справками. Скажу только, что значение дороги очень велико, как в Римской империи все дороги вели в Рим, так в республике Алтай все дороги ведут к Чуйскому тракту.

Дорога не скучная. Подъёмы-спуски, повороты-петли. В дождь и снег лучше не резвиться, да и посуху тоже. Строгая дорога, накажет.

Первая остановка - Семинский перевал (не путать с семитским и, тем более, с антисемитским). Высота перевала - 1707 метров. При общем довольно высоком уровне - не очень заметно. Около десяти километров всё время на подъём. Наверху - довольно обширная площадка с торговлей всякой всячиной. Есть даже меха.

При некоторой фантазии можно даже вообразить, что это - чехол для авто.





Для праздношатающихся есть развлечение, фотомодель Яшка. Марал. Совершенно аморален.
Отдаётся туристам за деньги.



Вот тут можно разглядеть, что почём.



Олень довольно почтенный и от малоподвижного образа жизни растолстел. По крайней мере вчерашние "дикие" были не в пример стройнее.

Обогащать сутенёров марала не хотелось, отошёл подальше, поставил длиннофокусник и "ограбил" рублей на семьсот.





Следующий перевал километров через семьдесят пять. Чике-Таман. Не такой высокий, как предыдущий, 1295 метров. Но впечатление совсем другое. Семинский - в местности с неявно выраженным рельефом, и как перевал не воспринимается. Просто ехали на подъём, потом на спуск.
А тут...



Наверху - смотровая площадка и... торговля, разумеется. А как же, путники тащились в гору, устали. Надо их развлечь и облегчить кошельки, всё легче будет дальше ехать. Ну, посмотрим, чем будут охмурять.



Есть памятник строителям дороги.



А посмотреть есть на что.



Вот по той дороге ехали несколько минут назад. Настоящий горный серпантин.



Птица-ворон не захотела позировать, только один кадр.



Виды, к сожалению, только в одну сторону, остальные направления перекрыты горами. Но в этом-то и ценность перевала. Раз уж горы нельзя объехать, то нужно найти самое низкое место, куда можно протянуть дорогу. А красивые виды - по остаточному принципу.



Зато можно сверху посмотреть на места, где недавно проезжали.





Река Катунь, которая до перевалов всё время была рядом, покинула нас, ей-то в гору - не вариант, а теперь снова появилась.



Очень интересно выглядят некоторые горные склоны, будто кто-то из царапал гигантскими когтями.



Снова остановка. Теперь у места слияния Катуни и Чуи, реки, давшей название дороге.



Слева виднеется тропа, туда и пойдём поближе.



Катунь здесь складывается петлёй.



И в левой половине петли чуть-чуть виднеется место вытекания Чуи. Туда подойти тоже можно, но тропа не столь удобна. В это время цвет воды рек одинаков, а в интернете можно найти и другие варианты.

На любой вкус и цвет

Склон напротив выглядит загадочно. Исполинский ребёнок поковырял лопаткой...



А вокруг столько интересных мелочей. Уже знакомые пирамидки из камней.





Ленточки.



Удивительная цветовая гамма некоторых камней.



И всюду жизнь.



А дорога уже зовёт дальше.



Зов не слишком романтичный, на тракте должен быть трактир, как же без этого...





Включили в репертуар и местную рыбку, кажется хариуса.



Двор трактира довольно занятно оформлен. А вообще, уже не в первый раз попадаются подобные скульптуры.







Опять дорога и опять остановка. Калбак-Таш. Музей под открытым небом. Древнее городище, где человек оставлял графические следы, начиная с шестого тысячелетия до нашей эры. Множество рисунков на камне. Обнаружены были только в начале двадцатого века совершенно случайно. Дело в том, что когда мы слышим "наскальные рисунки", сразу представляются немаленького размера изображения на вертикальных стенах. Есть, наверное, и такие. Но. Калбак-Ташские не нарисованы, а высечены, не на вертикальных стенах, а большей частью на горизонталях, и не большие, а маленькие. Можно пройти мимо и даже наступить. И не заметить. Особенно посуху. Некоторые можно обнаружить только намочив камень.

Уже говорил, что музей - под открытым небом. Настолько, что из инвентаря тут только навес, под которым ждал экскурсовод и... "удобства".
Шучу, конечно, есть ещё и какие-то домики.



Зато "стены" можно разглядывать бесконечно. Они, вроде бы на первый взгляд - скучные и однотонные, а приглядишься...





Нас ведут на каменистый бугор, где проложены тропки и сделаны ограждения. Экскурсовод оказался скучноватым, да и по-русски был не всегда понятен. Поняли, в основном, что рисунки тут оставлялись на протяжении долгого времени и с разными целями. И просто сцены охоты, и ритуальные, и ещё какие-то. Разглядеть некоторые было непросто. Тем более, что находящиеся рядом ориентированы произвольным образом. Вглядываешься, вроде бы всё понятно, вот - олень, вот - волки или ещё кто, переводишь взгляд на соседний, минута-другая, и тут доходит, что он вверх ногами.
В общем, поглядите сами. Картинки пришлось корректировать, поднимать контраст, сдвигать тональности, чтобы можно было что-то разглядеть.







Если кто-то решит, что здесь изображён космический корабль, разочарую, это - женщина, точнее её символическое изображение.



А вот тут очень реалистично выбиты фигуры оленей.





С пригорка видна Чуя.



А здесь - олени с очень изящно стилизованными рогами. Очень похожие можно встретить в традиционных алтайских орнаментах.



Несмотря на строжайший запрет, нынешние пещерные люди тоже оставили свой след.



Есть тут и вертикальные поверхности с изображениями.







По закопчённости и виду камней у подножия стены сделали заключение, что скорее всего, в этом месте проводились ритуалы и совершались жертвоприношения.





А это - дальние потомки позировавших для картин.



Окружающие скалы, творения природы, порой всё-таки совершенней и изысканней созданного человеком.







И коршун на их фоне - шедевр, до которого человеку-художнику...



Близится конечная точка путешествия. А пока останавливаемся в селе набрать воды. Местные украшения.



Ещё одна остановка. Очень необычный памятник. Героям песни, популярной на Алтае и не только в тридцатые годы. Шофёру Кольке Снегирёву и его подруге Рае. Установлен в месте гибели реального прототипа - Николая Ковалёва.

Чуйский тракт Песня Алтайских шоферов...

Есть по Чуйскому тракту дорога,
Много ездит по ней шоферов.
Был один там отчаянный, строгий.
Звали Колька его, Снегирев.

Он машину трехтонную АМО,
Как сестренку, родную любил.
Чуйский тракт до монгольской границы
Он на АМО своей изучил.

А на "Форде" работала Рая,
И частенько над Чуей-рекой
"Форд" зеленый и Колькина АМО
Проносились куда-то стрелой.

Полюбил Колька Раечку крепко,
И в каких бы местах не бывал,
На ухабах и пыльной дороге
"Форд" зеленый глазами искал.

И однажды признался ей Колька,
Только Рая суровой  была.
Посмотрела с усмешкою только,
И по "Форду" рукой провела:

"Слушай, Коля, скажу тебе вот что:
Ты, наверное, любишь меня.
Когда АМО мой "Форд" перегонит,
Тогда Раечка будет твоя".

Из далекой поездки с Алтая
Коля ехал однажды домой.
Быстрый "Форд" и веселая Рая
Мимо АМО промчались стрелой.

Тут и екнуло Колькино сердце -
Вспомнил с Раечкой он уговор.
И сейчас же рванулись машины,
И запел свою песню мотор.

Нипочём все обрывы, ухабы,
Николай ничего не видал,
Шаг за шагом все ближе и ближе
Грузный АМО "Форда" догонял.

Миг еще - и машины сравнялись,
Колька Раечку вдруг увидал,
Обернулся и крикнул: "Эх, Рая!" -
И на миг позабыл про штурвал...

С поворотом не справилась "АМО",
И упала вдруг в воду реки
Так погиб Снегирёв в волнах Чуи
Не спросив у Раисы руки ...

Люди память воздали шофёру:
Он удачу в любви не познал,
На могиле - разбитая фара
И от АМО погнутый штурвал...

С той поры неприступная Рая
Не летит над обрывом стрелой.
Едет тихо, как будто устала,
Лишь штурвал держит крепкой рукой...

Фрагменты текста можно видеть на постаментах необычного монумента.



И вот мы - в конце сегодняшнего маршрута, окрестности села Акташ. Здесь начинается южный Алтай, настоящие серьёзные горы. Не Гималаи, конечно, но вполне.





Наша дорожка ведёт к лесу у подножия горы.



Дорожка - в виде деревянного настила. Тут две причины: как во многих парках, стремятся сохранить природу незатоптанной, вторая причина - местность довольно топкая, не очень-то пройдёшь.

А заканчивается дорожка у гейзерного озера. Гейзеры в нашем представлении - буйные фонтаны, вырывающиеся из недр. Но не только. Есть ещё грязевые гейзеры. Они, как правило, спокойные. До флегматичности.
Вокруг действительно болотисто, даже деревья тонут.



Ручеёк-монетоприёмник.



А вот и озеро, точнее, озерцо.



Мелкое, фактически - огромная лужа. А на дне - глинистые микровулканчики. Активность может быть разной. Нам попался очень спокойный период. Кляксы-узоры практически неподвижны. И только присматриваясь в одну точку можно заметить очень медленные изменения.
Обойдём вокруг. И просто поразглядываем.





Помост охватывает не полностью, и даже вроде бы вокруг проходить нельзя, но мы-то уже натренировались на Бабыргане.





Просто все снимки подряд, не буду фильтровать. Хотя нет, фильтровал при съёмке, поляризационным фильтром. Почти без отражений.





















И вишенка - кадр, сделанный любителем, Хорошая иллюстрация, что не всё определяет техника (аппарат и навыки-знания). Я старался избавиться от отражений, а тут наоборот, использовали, да ещё и кадр перевернули. Ещё учиться и учиться (мне)...



Идём обратно. Занятные сооружения. Наверное, для медитации-релакса. Или это вообще гигантский кальян массового поражения...



Просим Байрам и Сергея ещё раз остановиться на повороте, полюбоваться.













Народ двинулся в поля на фотосессию.



А Чуйский тракт бежит дальше. Совсем недалеко - последний перевал, Дурбэт-Даба, самый высокий (2451 м), что не удивительно. За ним - Монголия.



Утром дорога звала вперёд.



Теперь говорит: пора возвращаться...

Следующий день по программе малонасыщенный. Планируется переезд к Телецкому озеру, размещение на новом месте и небольшая пешая экскурсия по ближайшим окрестностям. Бедновато...
Поэтому Байрам предложил заехать в Горно-Алтайск, посетить краеведческий музей, рынок, магазины, а потом уже перемещаться к озеру. Никто не возражал.

Краеведческий музей расположился в совершенно новом здании, специально построенном Газпромом. Начали чуть иначе относиться к этому учреждению...



ОБратите внимание на логотип над входом. Что-то похожее видели в Калбак-Таш, нацарапанное на камнях.

На входе нас встречает бюст серьёзного мужчины в очках и посвящённый ему стенд. Это Андрей Викторович Анохин, советский учёный-этнограф, композитор и просветитель. Свою жизнь и деятельность посвятил Алтаю.



Другой человек, близкий друг Анохина, Григорий Иванович Чорос-Гуркин. Ему отведён большой раздел музея.

Эта странная фамилия уже встречалась. Одна из главных улиц Горно-Алтайска носит это имя. Но если не считать этого, то все услышали впервые. Кто это?
Григорий Иванович - коренной алтаец, телеут. Даты жизни - 1870-1937. Да-да, тот самый 37-й. К этому ещё вернёмся.
Странная фамилия образована от родового имени Чорос и русифицированной семейной фамилии Гуркэ. Подозреваю, что и имя-отчество при рождении были иными. Художник, ученик Шишкина. Деятель культуры. Очень почитаем на Алтае. Практически неизвестен за пределами.
Отвлекусь на одну непонятную историю. Столкнулись дважды, здесь, в краеведческом, и позже, в музее камня. Какие ассоциации возникают, когда в одной фразе рядом слова: "Алтай" и "художник". Полагаю, что если возникают, то это - Николай Рерих (Рёрих). Певец Алтая. Все это знают. Только не дай бог это сказать здесь.
Только не воспринимайте это за абсолют. Нужно проверять. Но возможно, это один из советских мифов. Два экскурсовода в двух музеях утверждали, что Рерих на Алтае конечно был, и картины есть. Но был он в общей сложности 9 (девять) дней. Картины, изображающие Алтай, могли быть написаны где угодно, в Тибете, в Гималаях, да и просто по памяти. Горные пейзажи, за редкими исключениями, достаточно схожи.
Григорий Иванович же отдал Алтаю свой талант и жизнь. Как случилось, что Рерих - певец Алтая, а Чорос-Гуркин никому не известен, загадка, но чисто советская.

Музей, спасибо Газпрому, очень ухоженный, экспозиции богаты экспонатами и очень добротно устроены.

Начинаем с каменного века.



И дальше переходим последовательно по хронологии. Бронза, железо и дальше.





Справа на стене традиционный алтайский ковёр, новодел по образцу из Эрмитажа. Относится к пазырыкской культуре. В Эрмитаже, кстати, большой и очень интересный раздел, посвящённый этому периоду.

Тщательно реконструированные захоронения.



Время идёт, меняются одежда, орудия и бытовая утварь.





Добрались до монгольского завоевания.



Совершенствуются орудия и навыки, совершенствуется и то, что этими орудиями производят.



Проникновение буддизма.





И появление в этих краях славян.





Музей - просто хай-тек.





На переходах из помещения в помещение встречаются интересные таблички.



Всего-навсего - предупреждение при включении системы пожаротушения. А вы что подумали?

Это ещё не всё, что есть в музее. Наверное главное сокровище - Принцесса Укока или алтайская принцесса. Подробно расписывать не буду, в интернете всё есть. Вкратце - найденная в 1993-м мумия молодой женщины удивительной сохранности.
Есть отдельная экспозиция предметов, найденных в захоронении, и реконструкция самого захоронения. Саму принцессу видеть сейчас нельзя, она - в специальном саркофаге в застеклённой витрине, поскольку найдена была в так называемой "замёрзшей" могиле и требует особых условий.
Пока стояли рядом, появилась группа людей, чуть ли не в скафандрах. Оказалось - периодические процедуры для поддержания. Зевак отодвинули, попросили не фотографировать. Открыли витрину и, обступив саркофаг, занялись своим делом. Зеваки просьбу игнорировали и, вытянув вверх телефоны, пытались что-то заснять. Я так не могу, просили не снимать - не снимаю...

Верхний этаж занимают картины Чорос-Гуркина. И информационные стенды.
Запечатлел только одну.



Называется "Пучка". Это местное название борщевика. Картина ещё неофициально называется "тридцать три оттенка зелёного". Именно столько насчитывают специалисты. Картина примечательна тем, что, по словам экскурсовода, входит под номером 96 в какой-то перечень Лувра. Что за перечень, не нашёл.
Отдельный стенд рассказывает о последних годах жизни. 1937-й. И уже всё понятно. Нет, не всё, несколько лет назад должны были открыться архивы, но не случилось. Отодвинули ешё на двадцать пять лет. Ещё одна загадка.

Покидаем музей и перемещаемся на рынок.





Здесь покупаем "правильные" кедровые орехи. У продавца, указанного Байрамом. Интересно, что сам он к нему не подходил, так что, протекция очень деликатная. Набрали себе и в подарок.
Интересная подробность. Кедровые орехи - семена кедровой сосны. Именно её и называют у нас кедром. Но настоящие кедры здесь не водятся. Да и орехов они не дают. Только ценную древесину.

Дальше - обедаем и в автобус. Едем на озеро.

Жильё нам досталось не в "первой линии". И даже не во второй. А довольно далеко. Озера даже не видно. Сначала были не очень этим довольны, как же, а прогулки по берегу...



Сам домик - замечательный, из кедрового бруса. Здесь вообще много строят из кедра. Очень красиво, приятно внутри и долго сохраняет свежий вид.

Обустроились и отправились на запланированную прогулку к каскаду водопадов "Третья речка".

Идём через лес, встречаются необычные дорожные знаки.



Тропа, заплетённая корнями, ведёт вдоль каменистого русла, почти без воды.







А вот и каскад водопадов...





А Байрам предупреждал, сюда нужно весной.
А тут ещё и дождь начался. Быстренько в автобус и - домой.

Немного подробностей о жилище. Туристический комплекс из нескольких зданий. Наше - вот эта новенькая, пахнущая кедром, избушка.





Коридорчик с холодильником и тумбочками.



И палаты.







Пошли готовить ужин. Традиционные уже купаты.







Завтра - Телецкое озеро.

Итак, мы - на Телецком озере. Толком его ещё не видели, поскольку подъезжали со стороны истока реки Бии. Это самое узкое место озера, его западный конец. Само озеро вытянуто с севера на юг и в верхней части "загнуто" на запад.
У озера интересная интернет-судьба. Если поискать всевозможные "рейтинги" российских озёр, вплоть до "Топ 50 крупнейших", то... можно его там не обнаружить. Почему-то составители в упор не видят. Что очень странно. Видимо, критерием величины является площадь поверхности. Тут - да, Телецкое "не отсвечивает", всего лишь ~ 223 км². Но как можно было обойти вниманием третье по глубине среди пресных, 325 м, и четвёртое (!) по объёму воды, 41 км³? Загадка...
Признаться, я и сам про это озеро раньше не слышал. А здесь его считают вторым Байкалом. Так сказать, бюджетный вариант, на минималках. Дело в том, что озёра имеют много общего, что скорее всего, определяется происхождением. Оба вытянуты с севера на юг, оба принимают бесчисленное множество мелких и крупных рек, речушек и ручейков, оба дают начало одной крупной реке (Ангара у Байкала и Бия у Телецкого) и оба вносят главнейший вклад в питание крупнейших рек Сибири - Енисея и Оби соответственно.
Возможно, непопулярности озера способствует его относительно слабая доступность. Фактически, с суши на него можно попасть только со стороны истока Бии. Ещё можно подъехать с южного конца, но там, вроде бы, не любая машина проедет. Всё остальное - только вплавь или на вертолёте. Хотя, как знать, чем труднее добраться, тем дольше озеро будет сохранять чистоту и нетронутость. Пока что, кроме туриндустрии, других индустрий нет и не было.

Когда поселялись, нас предупредили, что рядом находится... зоопарк. И точно, звуки иногда доносились такие, что если бы не знали, то срочно забаррикадировались бы и вызвали службу спасения. Запах, вопреки опасениям, не беспокоил.

И точно, утром с верха лестницы виден краешек.







Зоопарк - частный. Принадлежит владельцу гостиничного комплекса.
Про такие зоопарки уже много слышали. Жуть и ужас. Но не в этом случае. Зверинец устроен не для безудержной стрижки денег. Хотя вход платный, владелец доход полностью вкладывает в содержание и развитие. Ещё и добавляет помимо. Обитатели - выкупленные из других "бродячих" зоопарков бедолаги, чья судьба, таким образом, изменилась к лучшему.

К зоопарку ещё вернёмся, а пока идём на завтрак. Расселись на открытой террасе, ждём. Приносят.





Неожиданно. И очень приятно. Вкусно и нажористо! Что - кстати, поскольку обед нескоро.

В программе дня - восхождение на гору Тилан Туу (Змеиная гора), Серебряный источник и кедр Богатырь, экскурсия на теплоходе по озеру с посещением водопадов.

Если помните, вчерашний день завершился дождём. За ночь прекратился, но утром всё выглядело так:





Байрам сказал, что Змеиная гора тут рядышком, она невысокая, но после дождя по тропе не пойдём. А поедем, и не по тропе, а по дороге. Оказывается ведёт почти до вершины. Определённо, Змеиная гора нам нравится. Стоим, ждём автобус.



Кедровые сосны очень красивые, а только-только умытые дождём...





Вот и автобус.



Едем немного вниз. Вот в просветах между деревьями показывается озеро. А-а-а-а-а! Почему мы не на берегу??!!



Попросили остановиться и хоть так ухватить вот эту невозможность, этот туман, уползающий вверх по склонам...







Остановились, дорога уходит куда-то ещё дальше, а нам предстоит всё-таки немножко пройти ножками до вершины.
Тут же попадается новостройка. Похоже на мини-отель. Даже микро. Строят из кедра (так и будем называть кедровую сосну). Древесина очень красивая, а тут ещё и необычная отделка стен.



Один из изгибов тропы выходит на край склона. Невозможно не остановиться.





Сразу бросилась в глаза интереснейшая особенность Телецкого озера, по крайней мере, его "загнутой" части, вытянутой на запад.







По озеру всё время плавают катера, от них идут волны. Не знаю, в чём причина, рельеф ли берегов, дна, течение ли тому виной, ветер. Но такой отчётливой интерференционной картины не видел никогда. Волны сталкиваются, накладываются друг на друга и образуют отчётливую сетку стоячих волн. Смотрел бы и смотрел, глаз не оторвать. Но нам ещё немножко дальше.



Оглянусь ещё раз.
"И не понять, то-ли небо в озёра упало.
И не понять, то-ли озеро в небе плывёт..."
Правда, это спето про Карелию.



А туман уходит, убегает красота.





Попадаются изредка больные чем-то деревья. Байрам говорил, то-ли вредители, то-ли ещё что, не запомнил.



Вот и смотровая площадка. И фото на память.





Раз площадка смотровая, смотрим.







А это мост на другой берег. Перед мостом - озеро, за мостом - река Бия.



Идём обратно к автобусу. Вчерашний дождь.



А если отвернуться от озера, то вот.



Съезжаем с горы, ещё немножко и оказываемся на большой поляне.



Очень интересно контрастируют деревья разных пород.



На краю поляны - источник. Хорошая, чистая, вкусная вода.





Нам предлагается найти на поляне самый старый и мощный кедр. С этим все легко справляются. Дереву примерно триста лет. Патриарха нужно обхватить и, нет, не загадывать желания, а думать о хорошем, всё остальное сбудется само.



Дерево высокое, вокруг растут ещё другие, снять во весь рост невозможно. Разве что, раскатать вертикальную панораму...



До теплохода ещё есть время, можно побродить по поляне.

Интересные деревья.



Что-то им понравилось так расти, вон, даже рядком выстроились.



Народ увлёкся фотосессиями.





Давно заметил, лучшие фотографии - исподтишка.



Турник по-алтайски.



Всё, пора на пристань. Забираемся в автобус. Вот и Сергей на рабочем месте попался.



Обычно избегаю фотографировать через стекло, да ещё и движущегося авто, но тут не удержаться, да и вряд ли на мост попадём иначе.



Это наше судно (только попробуйте в присутствии военного моряка назвать это кораблём. Загрызёт, корабли - только военные, и они не плавают, а ходят).





Обычный речной теплоходик. Довольно почтенный. Но про него нельзя не сказать несколько слов. Это самое крупное плавсредство на озере. Дело в том, что любое судно сюда может попасть только по суше, река Бия в своём начале очень мелкая. Поэтому когда возникла мысль доставить теплоход, столкнулись с большой проблемой. Пришлось свинтить с теплохода всё, что отвинчивается, вплоть до машины и агрегатов. Сколько было возможно, вели по реке, на финише пришлось ещё поднимать понтонами. Затащили, привинтили всё на место. В конце советской власти теплоход пришёл в негодность и быть бы ему металлоломом, но нашлись энтузиасты, восстановили.

Располагаемся на кормовой палубе (не потому, что там кормят, палуба на кормé). Надеемся, что не замёрзнем.



Погода, вроде бы, будет хорошая.



Отплываем, слева - Змеиная гора.



Если знать, куда смотреть, можно увидеть скамейку, около которой утром фотографировались.



А это - мы.



Ой, нет, мы же на теплоходе. Это кто-то другой.

Удаляемся от места старта.





Это, наверное, самая густонаселённая часть озера, посёлок Артыбаш. Берега местами довольно плотно застроены. Частные домики, отельчики, базы отдыха. И дальше по берегам попадаются.









По озеру всё время снуют катерочки. Это - тоже экскурсии. На берегу предлагаются в огромном количестве. Быстрее, чем на теплоходе, но весьма дороже.









Берега живописны.





След за кормой. И даже вблизи видно, что волны ведут себя, подчиняясь законам озера, не гасят друг друга, а накладываются. образуя узоры.



С волнами, боюсь, надоем, но не обратить на это столько внимания не в состоянии. Что-то тут небывалое с ними. Картины всех возможных видов.











Погода, кажется, была вполне оптимистичной, но облака где-то рядом караулят...







А тут словно великаны развлекались, и скатывали с горы что-то великанское.



Вы, как хотите, а я ещё раз посмотрю на волны за кормой.



И на соседей по водному движению.



Облачное небо с просветами создаёт многоуровневые декорации, кажется, что лес - разного цвета.





Волны... Ай, думайте про меня, что хотите. Но меня они просто очаровали. Столько разных картин, и сетки, и полосы. Неужели раньше не обращал внимания? Или раньше не было?

















А тут уже более удалённые хоромы.



Встречный микропаром. И вода, вроде бы, гладкая.



А чуть отдалился, и вот опять сетка.



А повернёшься в другую сторону - штриховка.



Может, поглубже покопать. Вдруг тут - нобелевка...

Проходим, наконец изгиб озера, дальше оно сворачивает на юг.





А на север - небольшой "отросток". Позволяющий утверждать, что в самом широком месте ширина - более девяти километров.



Довольно часто туда-сюда прошмыгивают вертолёты. Явно частные.



Стоило оторвать взгляд от воды и берегов, а тут своя красота.





Две минуты назад в южном направлении всё было в дымке (не хочется думать про дождь). Прямо не узнать.



Первая остановка. Хорошо, пристань не нужна.



Идём смотреть водопад. Тут всё очень цивилизованно, помосты, ступени, перила. Лавки-сувениры-украшения.





Водопад.





Их тут великое множество. Мы увидим только два.

Обратно на берег. Кедр - очень красивое дерево. Хотелось бы жить в такой избушке, хоть иногда...





Барсы бывают не только снежные, есть ещё и кедровые.



И каждый день видеть это.







Народ потихоньку собирается, скоро отплываем.



А пока оглянёмся вокруг.













Оказывается, дальше на юг не поплывём, второй водопад - на другом берегу. Оно, может, и к лучшему, очень уж небо к югу подозрительное.







Кто-то, помнится, спрашивал про орлов. Их есть. Правда, опять коршун.







Байрам предложил мудрый вариант. Пока все идут к водопаду, мы пойдём обедать, а потом - наоборот. И там, и там будет посвободнее.





В кадр не попало. Попробовали местный, как сказали бы итальянцы, специалитет. Чебуреки с... рыбой. Неожиданно и очень вкусно, настолько, что повторили.

Тут же в лавке покупаем копчёных сигов. Забегая вперед, доехали до Питера и оказались очень вкусными. Спасибо Байраму.

Вдобавок к кедровому барсу есть и кедровый медведь.



Этот водопад, пожалуй, самый внушительный из виденных.







А в южном направлении всё как-то не очень. Пожалуй, хорошо бы обратно.





У нас с собой было. Остановок больше не будет, на необитаемый берег за нарушение безобразий не высадят, надеемся.



Воооот. Сразу и погода повеселей стала.



Хотя, кто знает... Очень уж быстро тут всё меняется.



Спят усталые игрушки.





Сами мы не местные...



Те же пейзажи в обратном порядке.







Попытка автопортрета.



Тут, говорят, газпромовцы всю пандемию отсиживались. Еду им вертолётами доставляли. И не только еду.





Встречные-поперечные.









Дождь нас так и не догнал, а может, и не гнался вовсе. На берегу на какой-то железяке объявление.



Надо было в лесу одну захватить, дорого, глядишь бы, и поездку отбили.

По прибытии обратно команда разделилась. Молодые, Люба и Андрей, решили всё-таки покорить Змеиную гору.
А мы пошли в зоопарк. Тем более, что нам, как постояльцам - бесплатно. Надо сказать, что набор животных невелик, но интересен. И чтобы зоозащитники не зажмурились и не пролистали дальше, скажу, что звери очень ухоженные и замученными не выглядят. Хотя простора маловато. Но сказали, что хозяин постоянно этим занимается. Расширяет и строит.

Заходим. Кто тут живёт?

Пума.



Енот.



Чернобурка.



Песцы.



Кролики неизвестного количества.



Какие-то непростые куры.



Горные бараны, не помню, какие именно.



Эму.



Косуля.



Чёрный медведь.



Носуха.



Целое семейство маралов.







Ещё где-то есть лоси, видели из окна, но куда-то спрятались, видимо, есть где.

Леопарды. Им как раз принесли поесть. Один, видимо, ещё не голоден.







Спросили, чем кормят. Требухой. Дамы заохали, вот, мясо не дают, сами, небось. В ответ - удивлённый взгляд. Требуха для хищников - самое лакомство. У пойманной добычи съедается в первую очередь. Если львы - то это папаша, а мясо остаётся львицам и детям.

Пони.



Рысь.



Дикобраз.



Львы.





Тигр.



Енотовидная собака.



Бурый медведь.



Волкособ. Помесь, этакий волчок овчарочьей расцветки.



Фотографирование через сетки и решётки - не самая простая задача. Автофокус бесполезен, точнее, вреден. Всё время норовит навестись на решётку или сетку. Поэтому - вручную. Обновил навык. Порадовался камере, где не на экранчик нужно смотреть, а в дырочку.

И ещё про требуху. На выходе из зоопарка обнаружилось такое.



К чему бы это?

Шурик! Спасибо за содержательный рассказ и огромное количество прекрасных фотографий. Очень красивые места - Телецкое озеро, горы и водопады. Ни разу об этом озере не слышала. Разнообразие волновой картины впечатляет.

alenka2003 пишет:Разнообразие волновой картины впечатляет.

Впечатляет - не то слово! До сих пор пересматриваю, и не только эти фотографии. И прежние свои, и какие угодно, где есть вода. Нигде и никогда ничего похожего. Чтобы на таких больших пространствах столь упорядоченная картина. И не в одном каком-то месте, а на протяжении всего, более чем двадцатикилометрового, "загиба" озера.
Уже все мозги взъерошил. Аж гранит науки-физики готов перегрызть ещё раз. Единственное, что приходит в голову - какое-то уникальное сочетание ширины-глубины и рельефа дна.
И ещё. Неужели больше никто этого не заметил? Или это всё так, ничего особенного?..

Неделя пролетела быстро. Последний экскурсионный день. Завтра улетаем домой. Если честно, жаль. Так быстро пролетело время. Столького ещё не увидели...

Но сначала хочу показать Телецкое озеро на карте. Что-то расслабился, раньше знакомил с кусочками местности, где побывали.
Вот такое оно, озеро:



На вчерашней экскурсии добрались только до поворота, где озеро сворачивает на юг.

Программа последнего дня совсем коротенькая. Едем до села Турочак, что на реке Бия. На берегу Бии посещаем местную достопримечательность - Камень Любви. Затем восхождение на гору Салоп и, естественно, спуск обратно. Обед в селе и возвращение в Горно-Алтайск. Там ночуем и на следующий день - домой.

Завтракаем, садимся в автобус и едем. Пока ждали, увидели вот такое трёхствольное чудо:



Едем. Давно хотел рассказать про одну своеобразную особенность алтайских дорог. Но не было подходящей фотографии. Вот такой:



Алтайским водителям нужно быть постоянно готовыми к встрече с праздношатающимися скотами, крупными и мелкими, рогатыми и не очень.  Иначе быть беде.
Спрашивали у Байрама. Без особых подробностей сообщил, что да, здесь вот так вот. Хозяева отпускают живность на вольный выпас, скотина шляется, где вздумается, как возвращается домой и возвращается ли, - неведомо. Встречается повсеместно. И на Чуйском тракте, и в населённых пунктах, и где угодно.
Что манит коров и лошадей к дорогам, непонятно. Проезжающие их ничем не подкармливают. Но и не разгоняют клаксонами, терпеливо ждут. Может, слишком чистая экология надоела, и хочется какой-нибудь гадости. Выхлопными газами подышать, полизать пыль от резины и тормозных колодок... Не знаю.
На всех непросматриваемых поворотах все рефлекторно сбавляют скорость.

В селе Турочак группа наша разделилась. По плану сначала берег и камень, потом гора. Выяснилось (неожиданно), что на гору хотят не все. Однозначно собираются Люба и Андрей, а остальные... Нет, я бы не прочь, хоть одну вершину покорить. Но не судьба, вернее, как раз, судьба. В лице Байрама. Предлагает, пока молодёжь бегает по скалам, отвезти нас на речку Лебедь. Там, что большая редкость для алтайских рек, тёплая вода.
Перед мысленным взором закачались две чаши весов. На левой - всё выше и выше по камням и корням к вертикальным скалам. На правой - тёплая горизонтальная вода, пикничок из припасов... Весы резко качнулись вправо.
Увы, не выйдет из меня альпиниста...
Молодых забрал и увёз Сергей. Мы двинулись вслед за Байрамом.
Идём к берегу Бии. Сразу же попадается такой арт-объект.



Похоже на карету, которая начала превращаться в тыкву. Неподалёку Камень Любви. А раз любви, то сюда приезжают фотографироваться свадьбы. Карета, вроде бы, в тему.

Бия здесь уже совсем не такая, как в истоке. По цвету воды понятно, что течёт не с гор.



А камень, вон он виднеется, чуть правее от центра снимка. Вот, укрупню.



Тропа идёт вдоль по берегу.



И почти сразу натыкаемся на нарядное здание.



Это - Турочакская районная больница. Строго говоря, Камень Любви находится на больничной территории, во всяком случае, дорожка к нему проходит через калитку в заборчике...

На тропе попадаются очень живописные корни и пни.





Село Турочак.



Ещё немного по корням и выходим на берег, то есть, на камень.





Нужно ли говорить, что тут очень красиво?















Почему камень называется Камень Любви, толком не выяснили. Единственное - что вся эта огромная пологая глыба - действительно один камень. Монолит. Да, тут всё с размахом. Недаром в предыдущие дни, на Бабыргане и на Телецком, мерещились следы великанов...





Побродили по тёплому камню.



Монолит, он, конечно, монолит, но в ямки-ложбинки наносит землю, поселяются растения. С нежными корешками, способными ломать асфальт и бетон...









Вода в углублениях чуть ли не горячая. Жаль, объёмчик маловат...



Олег что-то разбрюзжался. Чего тут такого? В Карелии этого добра полно. Конечно, у них дача под Выборгом, и гранитная скала в качестве ограды участка с одной стороны.
Кстати, да. Если фотографии с Алтая перемешать с карельскими, не вдруг заметишь. Не просто так на Телецком озере вспомнились строчки из песни про Карелию...

Что ж, бросим прощальный взгляд и - в обратный путь.







Опять больные деревья.



Проходя мимо больницы, в глубине заметил вот такой монумент.



Подобные попадались часто. Похоже даже на местную традицию. Около пожарных частей и ещё где-то. На ходу, из окна автобуса. Мелькнёт и всё. Не успеешь щёлкнуть.

Вернулись в село. Пока ждали автобус, прогулялись, поискали кофе. Нашли только внутри универсама. С кофейнями оказалось никак. Даже, что есть, закрыты почему-то.

Архитектура подчас очень своеобразна.



Помните, говорил про мемориалы почти что в каждом селе. Проездом из окна не снимал, а тут - вот. И не абстрактно, а с фамилиями всех.
Сейчас в Турочаке чуть больше пяти тысяч жителей, вряд ли в середине прошлого века было в разы больше. А фамилий на стене...



Река Лебедь совсем недалеко. Оказалось, что у Сергея в летнем лагере отдыхают дети. Прямо вот тут же, мимо проезжали. Ах вот оно, что! Полезное с приятным! Ну, да мы не в обиде. И хорошо, что так всё совпало. Нас вывалили на берегу, а Сергей отправился к потомкам.

Река так названа из-за многочисленных изгибов, которые кому-то напомнили лебединую шею.













Вода действительно тёплая. Даже безо всяких оговорок. Можно подолгу плавать. Дно - так себе, скользковато-илистое. Какие-то корешки попадаются. Переплыли на другой берег к скале, а там - песочек... Ну, как так?







С удовольствием сделали несколько заходов. А тут и время подкрепиться подошло...





С орлами тут напряжёнка. Есть птица-ворон. Чем богаты...







Прогуляемся, пожалуй, по бережку.

































Вклад человека в здешнюю красоту.



Могло быть и хуже...

А природа и не обращает внимания.





Спросили Байрама, а не видно ли отсюда гору, куда Люба с Андреем направились? Может, эта?





Вроде бы, она. Сейчас справился в интернете - она самая. Пригляделись, нет, не видать молодёжь. Далековато.

Ещё искупаемся. Так бы и жили здесь...





Обедать привезли вот сюда. "В шоколаде". Посмотрим.
Сергей уехал забирать альпинистов.



Единственное подобное место, которое, не то, чтобы разочаровало. Озадачило. Смотрим меню, выбираем, заказываем.

- Этого нет. И этого.
- А что есть?
- Это, это и это.
- Хорошо.

Сели ждём. Через пять минут:
- Этого тоже нет.

И как-то хмуро и неприветливо. Потом нашлось объяснение. То-ли праздник вчера какой был, то-ли сегодня массовый банкет, но барышни умаялись. И немудрено. Втроём работают. Вошли в положение и не серчали. Даже посочувствовали. И Байрам, умница, сообразил. Ведь у нас ещё двое с горы не слезли. Пошёл, зарезервировал для них какую-то еду, и чтоб никому не скормили!
Золото, а не гид!

А мы пошли прогуляться.



Какие же всё-таки деревья интересные. Податься, что-ли в друиды?..



А вот ещё иллюстрации к рассказу о бродячих животных. Вот так это выглядит.









И что интересно? Гуляют, вроде бы, по обочине или даже чуть дальше. А приближается машина - выходят на дорогу... Зачем? Неужели так всё обрыдло?..

Тем временем Люба и Андрей вернулись. Рассказали, показали фото. Мы тихо порадовались, что предпочли воду.
Подъём оказался непрост даже для молодых. Ещё хорошо, что есть местный энтузиаст, который и ступени вырубил кое-где, и скобы вбил, и верёвки натянул. В общем, что ни делается, всё к лучшему!

Всё. Едем в Горно-Алтайск, магазины-припасы. Попалась такое.



В каком смысле будет сниться?

Привезли в гостиницу прямо на Чуйском тракте в Майме. Называется "Любимая".
Прощаемся с Байрамом. Телефоны-емейлы. Говорит, если ещё соберёмся или знакомые-друзья, он разработает любой маршрут и дешевле турагентств, и транспорт есть, и что угодно. Горячо-горячо благодарим за всё.

Раздали ключи, показали номера. Открываем, заходим... Шок!







Видимо, правильно вели себя на Алтае, если в конце пути - такая награда!
Разложились, умылись. Пошли к соседям ужинать.



У них номер - вообще шок!





И даже с прихожей! А цены - наш в сутки 3200, соседний - 3700. Для здесь это очень дорого.

Наутро идём завтракать. Не без странностей. Накануне спросили, что будете на завтрак, кашу или яичницу? А и то, и другое нельзя? Что-то одно. Позже догадались. В гостинице всего восемь номеров, четыре заняли мы. Ещё кто-то был. Готовить, чтобы навыбор - не лучший вариант.

Вчера было недосуг, а тут рассмотрели отель в подробностях.







Просто какая-то восточная роскошь!











Есть даже комната для курения! Это вообще что-то небывалое!



У Любы и Андрея самолёт утренний, они летят через Москву. Поэтому прощаемся с ними, обмениваемся е-мейлами и прочее.



Сергей везёт их в аэропорт. А нас, нас тоже отвезёт, у него свободный(!) день. Договариваемся о времени. Алтайцы - золото, а не люди!

Из рая нас выгоняют, но можно оставить багаж.
У нас есть полдня, идём гулять по Майме.

Гостиница снаружи выглядит так, что догадаться о том, что внутри...



Обратите внимание на остренькую крышу. Аил! И таких здесь немало. В Горно-Алтайске показывал.

Совсем рядом уже знакомая "Дичь". Заходим на кофеёк.



Планы такие: в начале Майме есть музей камня. Заглянем, съездим в Горно-Алтайск пообедать, потом обратно и - на самолёт.

До музея идём пешком. Уже не первый раз встречаются такие вот "плакучие" берёзы. Интересно, сама по себе или порода такая?



По пути к музею заходим в какие-то лавочки-магазинчики, что-то даже покупаем. Очень много симпатичной домашней утвари из дерева. Но это ж надо дом по-другому устраивать...

Музей в небольшом кирпичном домике.



Оказалось - ранний обеденный перерыв. Но тётушка-экскурсовод срывается с места, готова всё бросить и заняться нами. С трудом уговариваем не суетиться, мы подождём, спешить некуда.

Выходим во дворик посидеть на лавочках. А довольно жарко! Вот, рюкзачок снял:



Музей камня малюсенький, но очень насыщенный экспонатами.





Есть даже такие:



Лекция очень интересная, но труднозапоминаемая. К некоторым экспонатам подводили и рассказывали особо. Вот, например, удивительный камень. Какой именно, врать не буду. Рисунок нашедшим его напомнил Богоматерь.



Камни на срезах бывают очень интересные.



А здесь, если приглядеться, можно увидеть... годичные кольца  Кольца? У камня? Они, что, растут? Росли, если раньше были... деревьями.



В каком-то разговоре пришлось к слову, и второй раз за поездку услышали про Николая Рериха. Ну, не хотят тут его признавать за своего.

Покидаем музей и идём на автобусную остановку.

Как же люблю вывески-таблички! Эту прямо спеть можно!



Ещё бы добавить внизу "Сеть магазинов"...

И в автобусе.



Тут вообще любят чистоту и не мусорят.

Приезжаем на уже знакомую площадь в уже знакомое узбекское кафе.

Пора двигаться обратно. Последние снимки.





А что, снег на джентльменов не сходит?



И снова про чистоту.



Два монумента, таких разных.





Высадились в Майме и собирались не спеша дойти до отеля. И дошли бы, если бы не ливень. Пришлось добежать. но всё равно - до нитки.

Как-то обсушились, переоделись, и приехал Сергей. В аэропорту пошушукались и собрали ему некоторую сумму, с трудом впихнули.

Взлёт тоже был необычный. Помните про короткую полосу? Давно такого не наблюдал. Взлёт по-советски. Самолёт становится на ручник в самом-самом начале полосы. Газ - в пол. Срывается с места, аж вдавливает в спинки и быстро-быстро... Оторвались. И сразу - луга-поля.



Хочется ли сюда ещё раз? Да, хочется. Получится ли? Не знаю.

P. S. В питерском аэропорту произошло эпохальное событие. Первый же выехавший на багажной ленте чемодан был наш!