2016 Франция

В начале года стали прикидывать, куда бы направиться летом. Пока прицеливались, позвонили наши парижские друзья и поинтересовались, не хотим ли в августе присоединиться к ним. Они собираются провести свой отпуск в обычном стиле - поехать в своём чудесном автобусе на атлантическое побережье, там неделю провести у океана в каком-нибудь недорогом стойбище. Туда-обратно ехать неспешно, посещая интересные города и ночуя на колёсах, где придётся.
Идея показалась заманчивой, подумали, что неплохо будет прибыть за несколько дней до старта, погулять по Парижу. Задали вопрос, как в таком случае поступить, не помогут ли с гостиницей. Ребята ответили, что теперешняя квартира (про смену места жительства мы уже были в курсе) вполне позволяет обойтись без гостиницы, места хватит, дочь в августе отсутствует.
Прикинули, что прилететь за неделю будет в самый раз. Ближе к августу ещё созванивались, прикидывали-согласовывали, что брать с собой, что привезти, чего нет или безобразно дорого во Франции.
В первую поездку тоже везли гостинцы - водку, сигареты и... некоторые лекарства по списку. Французские аптекари беспощадны к кошелькам...

Как и в первый раз, встретили в Шарль-де-Голле и повезли уже не на "престижный" Монмартр, а на южную окраину Парижа. Спальный район прямо рядом с парижской кольцевой. Относительные новостройки, ряды панельных многоэтажек. Население в основном - выходцы из Африки, многие ходят в своём пёстром национальном. Очень дружелюбные, улыбаются, здороваются.

Друзья рассказали в подробностях (раньше по телефону - в общих чертах), что на Монмартре стало жить невмоготу, очень уж донимали арабы, вплоть до вызова полиции. В нескольких случаях выручали соседи, как ни удивительно афрофранцузы. Ребята дружные, храбрые и решительные. И не любяшие непорядок там, где живут...
Как-то что-то помогли на работе, и вот - новое жильё.
Так называемое социальное. То есть, практически бесплатное. Есть условия и ограничения, например, нельзя что-либо менять в обстановке и оборудовании, разве что добавлять. Бесплатный телевизор, междугородный телефон, подземный гараж (!). Кажется, вообще только коммуналка и то за исключением вышеперечисленного.
Дом внешне очень напоминает наши "дом-корабль". Да и внутри плюс-минус похоже.



Три комнаты, одна из которых довольно большая, две крошечные, маленькая кухня, ванная и санузел, какие-то ниши-кладовки.
Мебель - так себе, более или менее исправная, но заменить нельзя, а новую, если обзаведёшься, ставить некуда. Почти вся кухонная утварь, микроволновка, комбайн и прочее - б/у. Здесь принято исправную домашнюю технику и бытовые предметы не тащить на помойку, а выставлять у подъезда. Быстро находит новых хозяев. И ещё долго служит.
Поблизости несколько сетевых продовольственных, до центра - на автобусе, можно на трамвае до ближайшего метро. Трамвай скоростной, проходит, вроде бы, по всей кольцевой. Но на самом деле до достопримечательностей можно и пешком. Прошлый раз уже писал, что Париж - не такой уж раскидистый, если не говорить об агломерации, "большом" Париже.

Быстренько "за встречу", и разбежались, хозяева - по своим делам, мы - по своим.

Начинаем со знакомых мест, церковь Сен-Сюльпис.







Летом всё как-то повеселее выглядит. Да и вода в фонтане явно тёплая.



Внутри - то же, что и в прошлый раз.







Где что в Париже, более или менее уже представляем, дальше пойдём в Люксембургский сад.







Определённо, летом всё выглядит совсем иначе.









В фонтане даже пускают кораблики, кажется, радиоуправляемые.



Бывают кафетерии, а бывают...



Нет, ну я понимаю, если бы на это были надеты чулки или носки, а так как-то зловеще выглядит...



Добрели до Сен-Жермен.





Такие вот тут Феррари попадаются.



Набережные Сены очень живописные и нарядные.







Интересно, какое количество замков используется по прямому назначению? Если вдруг под страхом гигантских штрафов молодожёны прекратят развешивать, то производители скобяных изделий взбунтуются!





Пройдём кружочек по центру.







Парижские "поилки" совсем в другом художественном стиле, нежели в Риме, но просто из краника не попьёшь, только набрать.



Дворец юстиции (кажется).



И конечно, Нотр-Дам.



Какое-то время назад были беспорядки, поэтому площадь патрулируют.



Сейчас только вспомнил, тем летом в Париже кто-то бунтовал против кого-то, драки, погромы, поджоги и прочие прелести. Задавали вопрос, а стоит ли ехать, раз такое творится. Нас успокоили, что да, где-то там, ближе к окраинам - действительно, но в остальном всё тихо-спокойно. Телевизионщики любят нагнать страху...

Раз всё спокойно, то гуляем дальше.





Не преминули заглянуть на бульвар Риволи в примеченную в прошлый раз "столовку". На месте и процветает. Пообедали. И навестили Лувр.







Нет, как хотите, а летом в Париже не в пример приятнее...

Ну, вот видишь, Шурик, как всё совпало! У меня Bordeaux LA CLE DU MYSTERE, фруктово-пряный швейцарский сыр Lustenberger и круассан к кофе, а у тебя летнее путешествие по Франции и прогулка по центру Парижа.

alenka2003 пишет:Ну, вот видишь, Шурик, как всё совпало! У меня Bordeaux LA CLE DU MYSTERE, фруктово-пряный швейцарский сыр Lustenberger и круассан к кофе, а у тебя летнее путешествие по Франции и прогулка по центру Парижа.

Ничего не бывает просто так...

До отъезда остаётся ещё три дня. Продолжаем слоняться по Парижу.
У Нины сегодня свободный день, взялась поводить нас по тем местам, которые ей нравятся.

Выходим из метро около Министерства культуры.



Такая вот интересная отделка. Похоже, что само здание значительно старше.

Приближаемся к очень своеобразной готической церкви Сен-Эсташ.



Рядом современная (1986) скульптура L'Écoute, можно перевести, как "Прослушивание".



Церковь, и вправду, выглядит необычно. Уже примелькались двухбашенно-двухшпилевые фасады узких вытянутых зданий, а здесь...



И необыкновенно светло внутри. Витражи, конечно, имеют свою прелесть, но так тоже...



Дальше за деревьями виднеется огромный торговый комплекс.









Говорят, земля в Париже очень дорогая. Может быть. Но только как-то очень расточительно используется.





Неподалёку - Центр Жоржа Помпиду.



Обошли вокруг.





Внутрь не пошли. Нина сказала, там ничего интересного. Она художница. Имеет ли её творчество какое-либо приложение, не в курсе. Одна из комнаток - микростудия с соответствующим заполнением. Никаких сообщений о выставках-заработках искусством не звучало, а мы вопросов не задавали.



Выходим к Сене. Слева - впечатляющее здание.



Отель-де-Виль. Несмотря на название, это никакой не отель. Здесь размещается муниципальная власть. И оно относительно не старое - конец 19-го века. Стиль такой - историзм, одно из направлений эклектики.
Пересекаем остров Ситэ.





Навещаем фонтан Сен-Мишель.





И заходим в Люксембургский сад, где уже были вчера. Но не со стороны дворца, а сбоку.







В этом уголке сад чуточку другой, не распланированный, а слегка дикий.
Проходим по краю.



И перемещаемся в городской парк Эспланада Гастона Моннервиля.





Выглядит просто как продолжение Люксембургского, этакий аппедикс. На самом деле тут даже два парка, один за другим. Второй - Гран Эксплуатёр.





На выходе попалась удивительная машинка.





Такой никогда не видел. На вид - что-то пятидесятых-шестидесятых годов. Оказался - Ниссан Фигаро, выпускался в 1991-м. Ретро, однако...

Дальше было предложено прогуляться в направлении к дому. По пути заглянуть в квартальчик, где ребята жили поначалу, когда перебрались в Париж.





В каком-то дворике встретился вот такой чертополох.



Эк, невидаль, только вот размерчик...



Или всё-таки не чертополох?..

А первое жильё было где-то на этой улице. Так толком и не поняли, где именно.





Сальвадор Дали и до здешних велосипедов добрался...



Уже много раз говорил, что в Европе можно увидеть совершенно удивительные автомобили, о существовании которых даже не подозреваешь. Вот, например, и представить себе не мог, что на таком вот может стоять эмблема БМВ...



А мы плавно попадаем в местность, которую вполне можно назвать китайским кварталом.









Выясняется, что в здешних магазинах заметно дешевле, чем рядом с домом. Так что, полезное с приятным.
Поход в магазины обнаружил, что представления о продовольственной стратегии в корне отличаются, а какой-либо готовности обсуждать и приходить к компромиссам даже не предполагается. Переглянувшись с Аллой молча решаем, что даже не будем в это встревать. Так тому и быть, в конце концов, две недели можно и ведомыми побыть, не передачу "Поедем-поедим" приехали снимать.
Загрузились выбранным и добрели до дома.



Это и есть кольцевая, точнее, на южном полукольце раздваивается на автомобильную дорогу и такой вот трамвайный бульвар с травкой между рельсами.

Шурик, вот так и делай дальше! Каждый день по чуть-чуть - легко прочитать, даже если занята или сильно устала. Хотя, справедливости ради, Саня когда-то тебе так и советовал делать, а я за тебя заступилась - мол, "где Шурик, и где малые формы?.." Потом пожалела, но уж не стала встревать.
Короче, очень милый опус! Вспомнилось про "те же на манеже" - правда, мы везли не только сигареты и водку, а еще семечки и гречку - таков был заказ.
По поводу "кто-то бунтовал против кого-то" и "телевизионщики любят нагнать страху". Телевизионщики правду говорят, Франция - республика очень бурливая. Каждая моя поездка в эту страну сопровождалась вот этим самым - кто-то против кого-то. В 2005-м году это было грандиозное сожжение автомобилей в самом центре Парижа, в 2014-м какие-то люди, за что-то борясь, выставили пикеты на какой-то площади, а в 2018-м уже вовсю ходили по центру Парижа, борясь за снижение цен на бензин. Слава богу, мы прошли другой улицей. Случайно. А могли бы влипнуть. Кажется, я уже писала о том, какое это странное впечатление, когда, вернувшись из поездки, видишь по телику обувной магазин на главной улице города, в котором ты неделю назад покупала туфли, а его витрины разгромлены, осколки стекол лежат на асфальте... Нам телевизионщики уже тогда начинали объяснять, что в Европе (и не только) назревает колоссальный кризис, что всё это не случайно, а я наивно думала, что это только мне так "фартит"...
Но, в любом случае, я всегда рада лишний раз окунуться в парижскую атмосферу, потому что очень люблю эту страну - за что тебе большущее гранд-мерси

lapiko пишет:вот так и делай дальше! Каждый день по чуть-чуть

По чуть-чуть каждый день писать? Или один день путешествия - одна "серия"?
Если первое, то вряд ли. Не всегда есть возможность. Если второе - то именно так уже давно и делается. Пребывание в крупных городах (два-три-сколько там, дней) по дням и разбивается. Вылазка - в окрестности - точно так же, отдельный "опус". Пляжное житьё-бытьё - оптом. Плюс отдельные вкрапления.
Просто насыщенность событиями и впечатлениями разная. Отсюда и разный метраж папирусов. Дробить длинные? Можно попробовать.

Каждая моя поездка в эту страну сопровождалась вот этим самым - кто-то против кого-то

М-м-м-м... Хорошо, что спецслужбы не удосужились сопоставить эти события... Правда, французская безалаберность в этих вопросах легендарна.

Спойлер:

"Дробить длинные?" Дробить, дробить, Шурик! Будет гораздо больше читателей у тебя.
Вот я, например - не самый плохой читатель: мне всё интересно, я всё анализирую, прихожу в восторг от твоего языка, от умозаключений, от игры словами и смыслами - но устав от работы и самой разной суеты, к концу дня просто ФИЗИЧЕСКИ не нахожу сил, чтобы погрузиться в новый твой опус, а всё почему? Да потому что хорошо знаю, что он ДЛИННЫЙ! А читать по диагонали не хочется, хочется смаковать.
Так что, как психолог психологу скажу тебе: коротИ! И каждый из нас в конце утомительного дня захочет пропустить через себя небольшую дозу твоей светлой энергетики, после чего уснуть безмятежным сном с улыбкой на устах, потому что сниться нам будут красивая природа и не менее красивая архитектура.
Теперь про "французскую безалаберность" в вопросах силовых ведомств. Уж не знаю, как там у них с службой безопасности, с разведкой внешней и внутренней - не берусь судить. Но одним из самых сильных впечатлений для меня в каждой поездке были французские полицейские. Красавцы-мужчины - культурные и с явной печатью интеллекта на лице - прямо гордость нации.

lapiko пишет:Дробить, дробить

Ладно, пойду за дробью и дробовиком... Чтобы было подробнее.

Ух, страшшшно!.. Шурик, пощади!..

lapiko пишет:Ух, страшшшно!.. Шурик, пощади!..

Не страшись, дробь нашлась только десятичная, даже барабанной нет.

Как-то упустил озвучить, хотя, наверное, и так уже понятно. В этот раз в Париж поехали вдвоём. У дочери на август совсем другие планы. Что ж, уже взрослая, ей решать...

Никакой конкретных программы у нас нет, просто едем в центр, а там - куда ноги понесут... Одно, правда, запланировано - музей Орсэ.

По дороге встречаем вот такую группу.



Нет, я понимаю, европейцы азиатов на лицо плохо различают, но сами-то они, вроде бы должны... Или это, чтобы никто не сморщил нос, что, мол, в одинаковом пришли...

Музей Орсэ - один из богатейших в мире. Расположен в бывшем здании вокзала, что очень даже заметно.





В начале семидесятых прошлого века хотели снести, спасибо Жоржу Помпиду, уцелел.

Основу коллекции живописи составляют импрессионисты и постимпрессионисты. Но не только живопись, ещё скульптура, предметы декоративного искусства, фотография, макеты архитектурных сооружений.
Вот, например, роскошный макет театра Опера Гарнье.

Опера Гарнье

Поражает соотношение размеров зрительного зала, сцены и всей остальной начинки, обеспечивающей представление. Аналоговые технологии...

Да и само здание - произведение искусства. И как могла подняться рука на такое...





Выходим из Орсэ и по набережной до моста Леопольда Седара Сенгора.



Чуть левее центра виден Лувр, справа - Орсэ.



Попадаем в западную часть Тюильри. Здесь, похоже, даже что-то вроде огородов есть.



Проходим к выходу.



И заглянув в путеводитель, обнаруживаем, что тут в самом углу сада есть музей Оранжери. Картинная галерея, сплошь импрессионисты и постимпрессионисты. Определённо, ноги нас несут, куда надо.

Из Оранжери выходим на площадь Согласия.





Решаем, что вернёмся сюда завтра, навестим Гран-Пале и Пети-Пале (Большой и Малый дворцы).
А сейчас пойдём обратно на другой берег к Марсову полю. Через мост Александра III. Назван так Николаем II в ознаменование Франко-русского союза.



Мост соединяет Елисейские Поля и эспланаду перед Домом инвалидов.



На набережной есть и протестантский храм Гро-Кайу.





И встречаются очень импозантные дверные ручки. За такую и взяться приятно. И долго не выпускать...



И так же, как у нас, подсовывают под дворники рекламу.



Проведаем Эйфелеву башню.





И на сегодня, пожалуй, всё.

Вечером прогулялись ещё через бульвар в скверик напротив. Тут еженедельная барахолка. Не то, чтобы хотелось что-то приобрести, просто любопытно.
Практически сто процентов торгующих - африканцы. Густо расставленные лотки, перекладины с вешалками и крючками и просто на земле разложено-развешено всё, что угодно. От национальных ковров и платков, до водопроводных кранов, новое и б/у. Кроме "стационарных" - расхаживающие взад-вперёд коробейники, предлагающие и уж вовсе не пойми что. И постоянно выкрикивающие "Онэро!" Не сразу поняли, что это как бы по-французски Un euro. Или One euro, если полиглоты и владеют английским...

Спасибо за Орсэ, не была там, хотя задумка была. Вообще люблю импрессионистов.
А какие классные дверные ручки!.. Которые не хочется впускать из рук... Просто шедевр
А уж тот эротический кадр в огороде - просто выше всех похвал! Долго пыталась рассмотреть, что же на этой очаровательной дамской попке вместо трусов, но их там нет! И при этом всё очень пристойно, комар носу не подточит!

lapiko пишет:эротический кадр в огороде

Вот, хоть убей! Честно, не помню, что это такое было. Даже не уверен, что это одушевлённый предмет. На тыкву не похоже. Какой-то садовый арт-объект? А если всё-таки огородных дел мастерица, то, стало быть, ближе было не подобраться, их легко спугнуть...

Уж тут или пугливая, или без трусов - одно из двух

lapiko пишет:Уж тут или пугливая, или без трусов - одно из двух

Короче, приходите свататься, я не стану прятаться.

Следующий день - отъезд. Запланирован на вечер. Всё необходимое заранее собрано. Оставшееся время снова посвящаем походу в центр.

Погода выдалась хмуроватая, но дождя пока нет.

Начинаем от Лувра и через Тюильри идём к площади Согласия (Concorde).







Тут примостились какие-то неслабые авто, то ли Феррари, то ли Ламборгини, то ли и то, и другое...



Чтобы ремонт не портил панораму, закрывают вот такими фотографиями в масштабе 1:1.



И отсюда начинаются знаменитые Елисейские Поля.



Столь необычное для названия улицы, поля, ещё больше удивляет, потому как это не от каких-нибудь полей французского пейзана Елисея, что были когда-то на этом месте, а от Элизиума из древнегреческой мифологии, места, где обретали покой любимые богами герои. И имя это возникло во времена Французской революции. Будто бы великие деятели черпали идеи из этого самого Элизиума... Может и так, но кажется, что вдохновлялись чем-то попроще, если судить по содеянному...

Проходим чуть дальше, к Большому и Малому дворцам.





Судя по афишам тут какие-то выставки. Сунулись в Большой - на входе афроохранница нас развернула и маша рукой в непонятном направлении принялась восклицать: "Тэнэро!" Имея опыт посещения барахолки быстро сообразили, что посылают в кассу, а за вход - десять евро. Решили проверить Малый. В него, на удивление - свободный вход.









Оглянемся вокруг - и дальше.





Колонны моста Александра III и Дом инвалидов.



Машина времени.



Красивый аккуратный дом. Подумалось, вот молодцы жильцы. Окна одинаковыми цветами украсили.



Оказалось - отель Бристоль. Всё равно, молодцы.



А это - совершенно удивительная католическая церковь в виде древнегреческого храма.



Зашли посидеть на ступеньках, ведущих ко входу (тут это принято). Полюбовались на площадь Согласия.



Слева и справа от ступенек - грядки с цветами. Пригляделись - ох ты, не только цветы, попадается... свёкла! Интересно, для чего она тут?

Церковь Мадлен. Но если приглядеться к надписи на портике.



То выясняется, что Мадлен - Мария Магдалина. Да, известно, французы не выговаривают многие буквы и цифры...

Вдалеке - церковь святого Августина.



Все близлежащие кварталы застроены почти одинаковыми домами с характерными мансардами.



А это театр Опера Гарнье, тот, чей макет видели в Орсэ.



И та же самая история с театральными решётками.





Недалеко отсюда - Вандомская площадь.



Весь периметр - умопомрачительно дорогие отели и магазины.







Ещё министерство юстиции затесалось.

Кого-то привозят или увозят.



А нас ждут отели и автобусы попроще.

Глядя на эти общие узкие балконы и даже карнизы с ограждениями вдоль окон "в пол", невольно создается впечатление, что французы - исключительно честные люди! Ведь пройти по карнизу гораздо легче, когда тебя страхует ограждение - изящная чугунная решетка. А ежели некто решил залезть в чужую квартиру через окно - это идеальный способ. Как-то не вяжется с привычной в нашем восприятии чертой французов, как склонность к авантюризму.

lapiko пишет:общие узкие балконы и даже карнизы с ограждениями вдоль окон "в пол", невольно создается впечатление, что французы - исключительно честные люди! Ведь пройти по карнизу гораздо легче, когда тебя страхует ограждение - изящная чугунная решетка. А ежели некто решил залезть в чужую квартиру через окно - это идеальный способ

Вот же ж цеплячий глаз (не путать с цыплячьим)!
Действительно, просмотрел картинки за 2011 и 2016-й. В самом деле, очень много домов с такими украшениями. И не только отели. И в основном - верхние этажи. И вот что подумалось, а не пожарной ли безопасности ради это сделано? В случае чего - легко перейти в другую часть здания и дожидаться спасения там, по крайней мере - выиграть время. Ведь сколько гибнет, не имея возможности перебраться туда, где хотя бы можно дышать! Очень может быть, тем более, что чуть ли не большинство домов имеют обитаемые мансардные крыши с деревянными каркасами.
Оборотная сторона - возможность нежелательного проникновения. И про такое доводилось слышать. И как раз в отелях.

Шурик, ты мудрец! Зачётная победа над недалёкой критикессой, которая не смогла предположить такую мудрость французов - а ведь я их нежно люблю! Как же я сама не догадалась?

Старт поездки, как ни неожиданно, назначен на вечер. Казалось бы. Но задача была не доехать до точки прибытия одним махом как можно быстрее, а путешествовать красиво, чтобы по пути заглядывать в разные интересные и живописные городки. А интересное как раз и начнётся с того места, куда доберёмся, если стартуем вечером.

Итак, всё необходимое уложено, выезжаем.
В каждой поездке уделяю внимание транспортному средству, на котором передвигаемся на чужбине. Сейчас это не прокатное авто, а спецтранспорт предназначенный именно для путешествий вчетвером.
Микроавтобус Фольксваген Транспóртер, переделанный в кемпер. Переделка заводская, есть несколько ателье, занимающихся такими доработками. Поиск длился долго, поскольку, хотя предложений довольно много, все машины не новые, эксплуатировались интенсивно, и сложно найти наименее проблемный экземпляр за умеренную цену.
Такой, наконец, был найден в Германии. Продавец, хоть частное лицо, не был владельцем. Это хозяин автомастерской, занимающийся ремонтом и продажей б/у техники. Пугаться не нужно, это не "наши" перекупы. Там продавец несёт серьёзную ответственность, и "впаривать" заштукатуренные развалюхи - себе дороже.
Списались-созвонились, договорились, и Валера отправился за автобусом. На месте убедился, что состояние Транспóртера именно такое, как было описано, о болячках и возможных в отдалённом будущем проблемах было подробно сообщено. Решили не дожидаться некоторых и превентивно заменить и поправить кое-какие железяки. Ударили по рукам, оформили бумаги, и Валера стал владельцем кемпера. Двинулся в обратный путь.
Не обошлось без неприятностей. То ли продавец сам не знал, то ли оплошность-недогляд, но не доезжая до границы Фольксваген захворал и отказался ехать. Не помню уже, двигатель или коробка передач...
Звонок владельцу гаража, тот велел ждать. Через пару-тройку часов примчался фургон-передвижная мастерская. Ещё через час-полтора новый двигатель (или коробка) был вживлён на место. В качестве компенсации и извинений отсыпали каких-то наиболее востребованных запчастей.
Больше серьёзных проблем не было. Ну, а почтенный возраст, он и есть почтенный. Так когда-то жигулисты всегда возили с собой инструменты-запчасти, чтобы не встать в чистом поле. Правда с автосервисом в Европе проблем нет. Позвонишь, приедут и всё сделают, но это - весьма небесплатно.
Ещё раз напомню, кемпер четырёхместный, передние кресла разворачиваются на сто восемьдесят, сзади двухместный диванчик, раскладывающийся в спальное место для двоих, ещё два - наверху под поднимающейся крышей. Остальное пространство занято откидным столом, газовой плиткой, мойкой, холодильником, шкафами и ящиками, емкостью для воды и прочим. Туалета нет, всё-таки не те размеры, хорошо хоть перечисленное поместилось. Ничего не отваливается, всё включается-выключается, даже штатные плотные занавески прищёлкиваются в специальные гнёзда.
Всё это перемещается в пространстве дизельным двигателем, неспешно, но уверенно. Кондиционера нет.

Общее направление - к юго-западу. Режим экономии, так что, ни каких платных автострад. Часа через три после старта, уже в темноте, куда-то заезжаем, петляем влево-вправо, останавливаемся и устраиваемся на ночлег. Темно, в отдалении - какой-то город, по отражениям огней понятно, что рядом река.
Ещё только намеревался писать про это путешествие, печалила одна мысль, за эту поездку побывали во множестве мест, городков и деревенек. А каких, конечно же, не помню. Да и не знал, скорее всего. Как же быть? И пришла мысль - ведь в этих местах бывали и другие люди с фотоаппаратами, делали снимки, где то их размещали в интернете и даже с подписями - здесь был ***, город ***. Есть поиск по фотографиям, вдруг получится? Не уверен, что везде удастся, но попробую.

Первое утро. Просыпаемся первыми, наши места - внизу.



Выглядываем наружу.





Это - наш дом на колёсах.





Пока наши друзья ещё спят, пойдём посмотрим, где оказались.









Берег нецивилизованный, без гранитных набережных, тут даже к воде не подойти - топко.



На реке - какие-то лодочки, скорее всего, рыбацкие.



Всё ещё спят...



Пойдём ещё погуляем.





Дорожка, на которой остановились, идёт вдоль берега, как выяснилось позже, очень популярна у путешествующих на кемперах. Тут можно останавливаться и подолгу стоять. Вообще во Франции кемперы - угнетаемая категория транспортных средств. Им не везде можно устраиваться на стоянку, да и въезд не везде разрешён. Именно поэтому и искали вот такой замаскированный.

Чуть выше проходит шоссе, туда ведут лесенки с такими вот шкалами уровня воды.



Заметили на деревьях непонятные "сгустки".





Пригляделись - пучки веточек с листьями, но очень странные. Листья точно такие же, как на других ветках, но сильно уменьшенные и тёмные. Такое заболевание. Кажется, называется "ведьмина метла". Таких потом попадалось очень много.

Проснулись Валера с Ниной. Завтракаем.







Ещё прогуляемся по берегу.







От ребят узнаём, что река - Луара. А город на другом берегу - Блуа. Это уже сообщил Гугл-поиск по фотографиям. Город теперь знаем, маршрут получился такой:

Ух, ты! Как интересно! Это путешествие на кемпере не похоже на другие. Уже жду продолжения.

alenka2003 пишет:Ух, ты! Как интересно! Это путешествие на кемпере не похоже на другие. Уже жду продолжения.

Не похоже - не то слово! Настолько увлекательно и впечатляюще, что по приезде полувсерьёз искал объявления о продаже подобных самоходок, прекрасно отдавая себе отчёт, что конечно же, нет, в нашей стране так путешествовать гораздо сложнее, да и держать такую аппаратину ради нескольких недель в году... Дешевле брать напрокат, хотя, если бы помоложе...

Совершенно увлёкся и не рассказал о том, как же это удивительно и необычно, проснуться неизвестно где, на не самой удобной лежанке, откинуть занавеску и увидеть за окном деревья и реку! А потом открыть дверь, выйти в утреннюю прохладу, кругом тишина, а за рекой - старинный город... И хочется, если и не остановить это мгновение, то хотя бы запомнить его, удерживать в памяти и ценить каждую секунду...

Укладываемся, приводим Фольксваген в походное положение и едем дальше. Следующий переезд недалеко - 40 км.



Скармливаем Гуглу картинку и узнаём, что это - Сент-Эньян. И ехать туда вот так:



Пойдём поглядим, что за городок.





Река Шер.



Мост - важнейшее сооружение города, его и украшают, и ресторан рядышком...



Из достопримечательностей здесь есть замок. Вот специально не буду наводить справки, чей и как называется. Идём к нему.



Городок живёт своей жизнью.













Поднимаемся всё выше, строения становятся всё солиднее и богаче.







Ещё выше.





Почти пришли.





Отсюда обозревали владения.

















К замку прилагается прекрасный парк.







Возвращаемся обратно, спустимся к реке.







Прощальный взгляд.



Дальше - небольшой переезд до Женийе.



Небольшой городок, буквально 20-30 минут и поехали дальше.













На следующем перегоне до Юссо меня пустили порулить.



Довольно своеобразно. Габариты-обзорность-посадка - к этому адаптируешься быстро. Неожиданно труднее оказалось "притоптаться" к педалям. Дизель без турбонаддува - совсем другой стиль езды. Тронешься с места, сразу вторую, чуть разгон - третью. Добравшись до пятой можно больше ничего не трогать. В диапазоне скоростей от сорока до крейсерской - просто больше или меньше давишь на газ. Мотору всё равно, он только быстро крутиться не любит.
В Юссо - очередной замок - Шато де ла Мотт. Гостиница.



Побродили вокруг.

















И последний на сегодня переезд - до Диссе.



По пути попался вот такой монумент.



Диссе - вполне средневековый город.



А замок - просто образцово-показательный, как его представляют по фильмам и книгам.











В замке, как водится, - гостиница, наверное, не дешёвая...
Вокруг замка - вполне соответствующие дома.











Неужели и сюда добрался Гауди?...



Уже темнеет, едем устраиваться на ночлег. Здесь же в городе, какая-то площадка, что примечательно - на краю постройка - туалет и... душ! Вполне сносной чистоты.
Правда, есть обитатели.



Но это будет уже утром, а пока...

Все эти городки - такие кукольные! Хотя при этом - седые старикашки... Эти остроконечные башенки на крышах придают им сказочность.
А путешествовать в таком авто-домике я всегда мечтала - мне казалось, что нет ничего романтичнее того, что ты описываешь: проснуться неизвестно где и выйти сразу в утреннюю прохладу... Только ты и история - без посредников в виде отеля со всеми его интерьерами, правилами, служащими и прочими моментами, отвлекающими от, как говорится, "гения места".